日前，我們獲得了一組全新馬自達(dá)3三廂版車型的國內(nèi)諜照，大嘴的設(shè)計(jì)顯示了其全新車型的身份，諜照車的整體外形設(shè)計(jì)和進(jìn)口版本車型沒有較大差別。
從斜45度看過去，“大嘴”馬自達(dá)3三廂版和海外發(fā)布的2010款車型設(shè)計(jì)相同，大嘴設(shè)計(jì)和柳葉形車頭燈是新車的特點(diǎn)。不同的是，諜照中的車型并沒有配備后視鏡轉(zhuǎn)向燈，這也許是由于高低配車型的緣故而導(dǎo)致的，但我們也不排除這將是外觀上的差異之一。
在輪轂的選擇上，馬自達(dá)3三廂版車型與目前國內(nèi)現(xiàn)有車型也有一些不同，盡管同為五輻設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)處理上新車加入了全新的元素。另外，該車采用了韓泰輪胎，其尺寸為195/55 R15，但這樣的輪胎尺寸并不足以令其運(yùn)動感提升。
來到尾部，諜照中我們發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)3三廂版的尾部設(shè)計(jì)與海外發(fā)布的車型設(shè)計(jì)整體相同。和海外版車型不同的是，馬自達(dá)3三廂版并沒有裝備獨(dú)立的尾部擾流板，只是將行李廂蓋邊緣進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，但這依然有可能是低配車型的原因。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，盡管之前的進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂車型與海外版本保持了一致，炮筒式儀表盤置于數(shù)字行車電腦前方，全新的三輻方向盤也充滿運(yùn)動感。但向盤左側(cè)的DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)不見了蹤影，空調(diào)控制區(qū)的布局也有所改變。
盡管從諜照中并沒有清晰地顯示出該車是否為進(jìn)口車型，但從車尾的偽裝來看，我們隱約可以看到“長安馬自達(dá)”的字樣。而該車預(yù)計(jì)將取代現(xiàn)款馬自達(dá)3，作為國產(chǎn)改款車型登陸中國。（文/Batman）
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三廂版先投產(chǎn) 長安馬自達(dá)年內(nèi)推馬自達(dá)3
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