4月上市長城哈弗M3或將更名為騰翼C20

章寧

2011年04月02日 10:08 原創來源：搜狐汽車

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　　近日，國內媒體報道，長城即將推出的哈弗M3將可能劃歸到騰翼車系里，并重新定名為騰翼C20。

　　騰翼C20是在凌傲的基礎上增加了更為運動化的車身套件演變而來，包括增加了新的前保險杠、側裙、后保險杠等。前格柵變化明顯，并配置了車頂行李架。

『長城M3將更名為騰翼C20』

　　動力方面，這款即將上市的新車將可能搭載1.5L全鋁VVT發動機，最大功率78kw，最大扭矩138N·m。這款發動機目前在騰翼C30、炫麗以及酷熊上都有使用。變速器方面可能搭載CVT無級變速器和5速自動變速器。

『長城M3將更名為騰翼C20』

　　騰翼C20有望在4月上市，預計售價將在6萬元左右。配置方面將包括天窗、DVD、GPS導航以及藍牙等設備，甚至還可能配備四輪碟剎并裝備195/60 R16的大尺寸輪圈。（文/尚霖）

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　　預計售價6萬元長城哈弗M3四月全國上市
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201103/180885.html

文章標簽： CROSS 騰翼

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長城C20R 2011款 1.5L 手動都市型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.58秒	43.31米	6.42升
測試文章：為了市場重新包裝測試長城騰翼C20R
評測編輯-梁巍：	我對長城的產品印象一直不錯，各方面素質在自主品牌當中都屬于高水準，現在這款叫做C20R的產品其實就是當年凌傲的變種，有些CROSS風格，而且還想和運動搭上些關系，所以整體看起來就有些讓人摸不清頭腦。另外就是價格問題，相比其他產品，C20R的定價就不那么將心比心了。
評測編輯-胡正暘：	凌傲的Cross版本，產品本身擁有相當不錯的素質，在同級別中處于領先地位，但是定價策略不夠合理，與C30過于接近，如果維持不變，那么它在展廳里擺著壯大聲勢的意義，大于實際銷售。
評測編輯-羅浩：	騰翼C20R是長城凌傲的cross版，一款帶有跨界風格的家用小型車，主要的變化是底盤間隙提升，外觀增加了跨界元素。雖然整體變化不大，但原先的凌傲已經具備同級別中不錯的品質，所以C20R的表現也是值得肯定的。

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