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[汽車之家 對話] 4月9日，寶馬汽車在國內的首家豪華二手車中心——深圳寶昌二手車中心正式開業。作為首個推廣尊選二手車服務的豪華汽車品牌，此次深圳寶昌二手車中心的開業意味著寶馬汽車品牌在國內的發展又邁進了一大步。同時，作為寶馬汽車在國內的又一新推廣戰略，豪華二手車中心的開業更是顯得意味深長。

在深圳寶昌二手車中心開業之前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁 許智俊先生接受了汽車之家等主流媒體的對話。在對話里面，許智俊先生跟記者們闡述了豪華二手車中心開業的意義，并闡述了他個人對二手車在國內的發展概況和寶馬尊選二手車服務戰略未來的發展規劃，下面是對話的詳細內容，敬請關注！

對話對象：寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁 許智俊先生

日期：4月9日下午

問題：寶馬為什么會推出二手車業務？BMW尊選二手車在中國二手車市場能否具有競爭力？

回答：寶馬推出尊選二手車業務，把客戶購買寶馬的門檻降低了。比如說年輕人他覺得我將來一定要擁有一輛寶馬車，尊選二手車的推出，讓他更快的能夠擁有一輛二手車，下一步就換新車了，進入另外一個階段，二手車銷售與新車銷售是相輔相成的。
我們非常樂觀，經過這么多年新車市場的高速增長，接下來的二手車市場將會非常迅速的增長。比如說2010年中國二手車的交易量，達到了接近260萬，我們非常樂觀未來會不斷的增長。

我們是豪華品牌二手車市場的領導者，我們往往率先在最快的時間對市場做出反應，因為寶馬是一個非常有前瞻性的公司，我們要在最早的時間進入這個市場，我們要創立一種全新的體驗，讓我們的消費者能夠有一種全新的置換體驗，一種對二手車購買的體驗，一種對他們汽車回購的全新體驗。相信在座的各位也都看過了我們展示的尊選二手車，首先我們有非常豐富的優質產品，這些產品我們都是有一定標準去收購的，首先不超過5年，不超過12萬公里，沒有重大事故，完整結構的車，而且有完整的保養記錄。同時，我們有100項的檢測，確保這些車能夠達到尊選二手車交車的條件，同時用原廠配件，新的設備，新的技術去整備這個車。同時，客人買完這個車之后，還可以得到12個月或者2萬公里的保修，加上保修期內24小時的道路救援。所以從購買車到用車，他的體驗都跟新車沒有太大的差別。

問題：能否介紹一下中國各個地區二手車消費的特征？因為前一段時間寶馬售后服務中心在深圳開業，這次二手車中心也是在深圳開業，之后二手車中心規劃過程中，會不會在上海也開設這樣的二手車中心？

回答：說實在的各地消費者都有非常大的差異，但是也有很多購買方面的共同點，首先他們都是希望有優質的貨源、有豐富的產品讓他們選擇，而且他們要買的放心，要對這個產品有信賴，又對往后的服務有保障。至于消費者的差異化，我認為客人上的差異化當然會有，但是不會非常大，當然，他的購買行為會因為各個地方不同的二手車過牌程序的不同而產生相應的不同。比如說在某一個城市過戶手續比較簡潔，這個客人就比較愿意購買，如果是對二手車有限制，或者是過戶比較煩瑣，他可能就稍微沒有興趣。我覺得很多時候，當地的政策會對消費者的行為有一定的影響。，你剛才提到深圳，深圳是一個非常活躍的二手車中心。深圳的消費非常強勁，而且對豪華品牌的追求也非常大，市場潛力大。

問題：今天是第一家二手車中心開業，今年你們打算開多少家二手車中心？

回答：這個問題我們也在深入探討，首先因為我們看到了前幾年新車的投放量非常大，現在保有量越來越大，所以我們非常有信心未來這幾年二手車的交易會非常活躍，而且增長也會非常快，所以對市場我們非常有信心。第二點我們對自己的品牌也非常有信心，因為我們可以算是在中國比較成功的豪華品牌。第三點在二手車方面，不管在全球還是在中國我們都是處在領先地位，在全球我們已經在2003年推出了尊選二手車品牌，并且對尊選二手車的甄選和裝備都有統一的要求。2006年在中國推出了尊選二手車業務，我們在這方面都是領先競爭品牌的。同時從銷售量來說，截止目前，我們在中國累計銷售尊選二手車已經將近1萬臺，對于這么好的未來高速發展的市場，我相信我們還能占據領先地位。至于未來的規劃，我們是以市場為導向的公司，我們也要考慮到它的可行性，在有需求的情況下，我們肯定會希望不斷的擴大我們二手車中心的網絡。從短期來說，我們可能注重在一線城市開店，因為一線城市畢竟保有量、消費能力都比較高，當然往后哪個地方有這個需求我們都會不斷的擴大。

問題：北京以后會不會也建立二手車中心？

回答：當然剛才我說了需求除了剛性需求之外，也必須要配合政策，剛才我也提到了政策的限制也會影響到消費者的行為，所以我們是綜合考慮。適當的時候，我們肯定在一線城市都會加快速度的。

問題：我們知道奔馳的星睿二手車 奧迪的品薦二手車，咱們寶馬現在有尊選二手車，寶馬的品牌定位是什么呢？

回答：首先寶馬本身就是一個頂級的豪華品牌，我們尊選二手車的定位也跟我們新車的定位一樣，希望在二手車市場是處在最頂尖的一個位置。所以，不論從產品的質量和服務方面都會執行嚴格流程和標準，首先我們有標準，嚴格的挑選過程，我們有最好的技術和設備去整備它，我們也提供最好的服務去關懷我們未來的二手車車主。從各個方面，加上我們的硬件還有對人員的培訓，就針對一個目標，我們要為二手車的車主獲得最尊貴、最優質的售前、售后服務，我們的定位肯定是成為整個豪華品牌二手車里面的標桿。

問題：我想問一下城內其他經銷商也有二手車業務，以后每個二手車業務也會遵守這樣嚴格的標準嗎？

回答：都一樣的，只要是二手車中心，不管是不是尊選二手車的經銷商，所有的標準跟裝備流程都是統一的。所以在我們的零售商手里面購買的尊選二手車，也是經過同一個規定的選擇，同一個裝備的流程，才能夠放到展廳銷售給我們的客人。我們對每一臺車的承諾，不管是在二手車銷售中心還是尊選二手車的經銷商里，我們的承諾都是一致的。

問題：那對于運營和管理方面也都是一樣的嗎？

回答：在運營方面可能會有區別。首先尊選二手車中心規模更大，選擇性更強，而且運營模式采用全國式的采購方式，還有多渠道的銷售方式，讓資源能夠更好的整合，讓我們的客人在最短的時間能夠有更豐富的選擇。所以規模更大，而且提供一站式的服務，就是包括售前、售后、配件。

問題：現在很多寶馬車主是知道有置換的事情，但是可能有50%的人不知道有可以收購二手車這項業務，寶馬會通過怎么樣的方式來推廣，讓更多的車主來了解你們這樣比較專業、規范的業務？

回答：從今天開始也會推廣全國性的優質回購服務，這個是針對我們現在不斷增加的客戶群推出的，現在寶馬的車主越來越多、越來越廣大。剛才我提到了，這么多的新車投放進去之后，肯定會有回購、置換的需求，所以為了滿足這個需求我們在全國推出了優質回購服務，讓客人可以在更輕松、更透明的流程里面完成他們的回購服務。

問題：如果說我自己有一個BMW 3系，我現在賺錢了想買一個BMW 7系，我在你們二手車中心置換了，那我買BMW 7系你們會給車主相應的優惠嗎？

回答：會的。我們現在也有置換優惠服務，如果車主購買另外一臺寶馬車的話，是有置換優惠的。

問題：我有兩個問題，第一個就是我是寶馬車主置換新車，但是你們二手車是有標準的，好像是1-5年車齡以內的，但是如果我是老的寶馬車主，我的車已經是7年了，但是我也想用這個車去置換寶馬新車怎么辦？第二個問題就是因為現在在做尊選二手車這一塊，現在的寶馬店好像已經在做，但是僅限于這家店的二手車資源，這樣客戶可以選擇的余地就比較少。我們這個中心建立了以后，是不是意味著國內的這些店，都可以選這些二手車的資料，我需要符合這種狀態的二手車，可能在深圳沒有，上海有，是否可以調過來滿足這邊的需求？

回答：第一個問題，超過5年的置換肯定會有相應的優惠，1-5年的車齡是針對尊選二手車設定的一個要求。問題，尊選二手車的意義是說我們回購這個車之后，如果你的車達到我們挑選的標準，我們經過測試之后、裝備之后才把它認定為尊選二手車。對于車主來說，他的置換和回購是跟尊選二手車沒有直接區分的。假如我們回購你的車、置換你的車，至于將來能不能成為尊選二手車，是我們自己的挑選過程。

問題：其實是不受限制的。

回答：對。第二個問題，我們最終的目標是有一個平臺讓我們的資源能夠共享，這個當中需要有一個過程。我們開始可能是逐步的，然后將來面向全國，因為這必須要有一個平臺，但是這是我們最終的目標，我們希望有一個平臺讓所有二手車的資源大家都能共享。

問題：這個平臺靠誰去搭建？

回答：我們廠家會建立，我們會借助二手車中心的資源，協調建立一個平臺，讓大家可以在這個平臺上交易。我們現在已經有一個在線的尊選二手車展廳，這個也是工具之一，當然我們會逐步的完善。我想說的意思就是這個是我們的最終目標，但是需要一個建立的過程，我們希望我們的發展迅速，但是我們也希望發展平穩，一步一步的健全發展。

問題：意思是現在網上展廳只限于現在這個二手車中心？

回答：沒有，這是全國在線的，但是從品種、資源方面還不是很豐富，這是一個起步，但是我們已經是率先了。

問題：已經開始了？

回答：對。2008年6月，就已經建立“BMW尊選二手車”官方網絡頻道。為消費者介紹BMW尊選二手車認證項目，提供BMW授權經銷商在售二手車輛查詢等信息。