[汽車之家 消息] 編輯從相關渠道了獲悉，神龍公司在未來5年的“5A”計劃中提到關于東風標致和東風雪鐵龍的新產品規劃：到2015年，神龍公司現有產品的動力總成將全面升級。這意味著東風標致和東風雪鐵龍汽車或將進入質的提升的階段。
『經典的EC系列發動機即將注入新技術』
東風雪鐵龍、東風標致每年將各有1-2款全新車型投放市場，在未來5年內，將推出12款全新的產品。并且新產品將擴寬產品線。以下是神龍公司5年內的新產品投放計劃。
『神龍公司將對408、世嘉等神龍公司旗下產品進行技術更新』
『在未來還會引進更多與國際同步車型：如上圖DS3、C4等』
2011年
將推出準備STT技術（停車啟動系統）的微混節能車，率先在出租車上推廣使用，在城市工況下節能15%。
2012年
EC系列發動機：在現有TU系列發動機基礎上增加可變正時系統（VVT），將于2012年9月正式投產，發動機名稱為EC5和EC8。
2013年
EP系列發動機：標致雪鐵龍集團與寶馬汽車集團合作開發的缸內直噴渦輪增壓發動機，計劃于2013年投產，初期產能約為10萬臺。其中1.6L發動機名稱為EP6FDTM，最大功率可達120KW，最大扭矩可達240Nm；1.8L發動機名稱為EP8FDTM，最大功率為147KW，最大扭矩為280Nm。同時在2013年左右，還將推出插電式混合動力車。
『型號為EP6FDTM的1.6T發動機』
2014年
EB系列發動機：標致雪鐵龍集團全球同步開發、同步投產的全新一代1.2L三缸發動機，有自然吸氣和渦輪增壓兩種，型號分別為EB2DT和EB2DTS，計劃于2014年投產。
『2014年將投產新款的3汽缸車型』
2015年
襄樊工廠將擴建兩個全新的發動機生產車間，計劃2015年完工，屆時襄樊工廠的產能將達到120萬臺發動機、54萬臺變速箱的年產能。屆時還計劃推出純電動車投產。
『6速自動變速箱有望匹配到更多的產品上；預計還會引進更先進的變速箱技術』
除了對現有的第一工廠和第二工廠進行改造和提升外，神龍公司還將建設第三工廠，屆時神龍公司的產能將由現在的45萬輛提升到75萬輛。截止到到2015年，公司現有產品的動力總成將全面升級。（文/汽車之家 汪淼）