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涉及700余輛 奔馳召回部分進(jìn)口S級/ML級
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-04-25 21:19
關(guān)注

[汽車之家 資訊] 日前,梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司代表戴姆勒股份公司向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報告:由于發(fā)動機(jī)皮帶輪減震器缺陷,將從4月25日起,召回部分2011年款進(jìn)口奔馳S級。此外,由于定速巡航控制解除缺陷,將自2011年9月13日起召回進(jìn)口奔馳ML級(含AMG車型),召回涉及車輛總共716輛

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級 2011款 S 350L CGI 4MATIC

『奔馳S級』

汽車之家

『奔馳ML級』

召回范圍:生產(chǎn)日期為2010年7月8日至2010年7月12日的進(jìn)口奔馳S級(211車型);生產(chǎn)日期為1999年8月至2002年7月的ML級汽車(163車型);生產(chǎn)日期為1999年8月至2004年6月的ML級AMG汽車(163車型)。

召回?cái)?shù)量:大陸地區(qū)共涉及716輛。包括進(jìn)口S級4輛、進(jìn)口ML級694輛、進(jìn)口ML AMG級18輛。

召回原因:

奔馳S級存在的問題:發(fā)動機(jī)艙中皮帶輪減震器在供應(yīng)商生產(chǎn)的硫化工藝過程中可能存在偏差,導(dǎo)致皮帶輪減震器和內(nèi)部減震器環(huán)之間的附著力不足,可能造成內(nèi)部減震器環(huán)和皮帶輪減震器脫離,存在安全隱患,車輛如正開艙檢修,相關(guān)人員可能被松脫的零部件擊傷。

ML級存在的問題:車輛制動燈開關(guān)中的柱塞移動遲滯,影響定速巡航控制解除信號傳導(dǎo),駕駛員輕踩制動踏板時無法解除定速巡航控制。缺陷發(fā)生時,駕駛員可以通過深踩制動踏板或使用定速巡航控制桿解除巡航狀態(tài)。

汽車之家

『該缺陷涉及制動燈開關(guān)中的柱塞』

解決方式: 梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司將對所有涉及車輛進(jìn)行免費(fèi)檢修,更換制動燈開關(guān),以消除故障隱患。

梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通知相關(guān)已知客戶,前往最近的特許服務(wù)中心進(jìn)行免費(fèi)檢查和必要的維修事宜。相關(guān)用戶可撥打服務(wù)熱線:北京(010)84173067、上海(021)61133810或廣州(020)28050207進(jìn)行咨詢。

車主也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站進(jìn)出口商品檢驗(yàn)節(jié)目(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn),或撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話(010-59799616,65537365)了解更多信息。(編譯/汽車之家 王寅)

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