在不久前結(jié)束的上海車展上，雪佛蘭除了帶來改款科帕奇和跑車科邁羅外，還展出了一款重量級車型——邁銳寶。這款車已經(jīng)確定將由上海通用雪佛蘭國產(chǎn)，近日國產(chǎn)邁銳寶的路試諜照被曝光了出來。
從前臉整體來看，邁銳寶雖然具有雪佛蘭家族式臉譜，但設(shè)計(jì)上還是保持了相對的獨(dú)立。車頭給人的感覺比較飽滿，線條起落變化比較大。例如前保險(xiǎn)杠下唇兩側(cè)比較突出，同時(shí)發(fā)動機(jī)蓋上的筋線也很搶眼。
此外在輪胎和輪轂的選擇上，這臺量產(chǎn)的邁銳寶和車展上的邁銳寶略有不同。展車采用的是18英寸的輪轂和輪胎，而量產(chǎn)邁銳寶采用了225/55R17/97H的固特異輪胎，輪轂為五幅式鋁合金輪轂。這套輪轂雖然造型看起來很一般，但與白色車身的邁銳寶搭配起來還是很協(xié)調(diào)的。
官方資料顯示邁銳寶支持可視倒車影像系統(tǒng)、藍(lán)牙免提功能和Onstar安吉星。不過從這臺邁銳寶沒有配備多功能方向盤來看，這臺量產(chǎn)車并非頂配車型，而在非頂配車型上看到7英寸觸摸屏，看來邁銳寶在配置方面應(yīng)該會很厚道。
我們拍攝到的這輛邁銳寶量產(chǎn)車采用純黑內(nèi)飾，其中座椅部分采用了皮質(zhì)與織物的混搭設(shè)計(jì)。座椅的靠背與座墊部分都采用了織物面料，除了透氣還有防滑效果。而且從諜照中可以看到，即便是將駕駛席的座椅調(diào)整至B柱以后，邁銳寶的后排依然有很不錯的腿部空間。
雖然在首批上市的邁銳寶中有可能會出現(xiàn)1.6T車型，但2.0L和2.4L SIDI自然吸氣車型仍會是邁銳寶的主力。和目前同級不少采用渦輪增壓與雙離合變速箱的對手相比，邁銳寶的動力總成亮點(diǎn)不多。所以這款車的競爭優(yōu)勢將會從價(jià)格以及配置兩方面中體現(xiàn)。此外編輯認(rèn)為邁銳寶2.4L頂配25萬左右的預(yù)測價(jià)可能有些偏高，相對來說，如果最高定價(jià)不超過23萬的話，邁銳寶在價(jià)格上相比對手就會占據(jù)很明顯的優(yōu)勢了。（文/mercliu）
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