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［汽車之家 資訊］ 近日我們收到消息,三菱將在中國市場投放一款全球小車，這款新車并非之前報道的Global small，而是早在2009年我們所曝光的Colt，并且我們還得到消息新車將落戶于東南三菱。引入新產品本來是好事，不過讓東南三菱為難的是Clot的兩款候選車型：Clot與Clot Plus。下面編就為朋友們介紹一下這兩款車型并且，發(fā)起投票讓消費者為企業(yè)提一些建議。

三菱最早以Colt名稱命名的車型可以追溯到20世紀60年代，該車系對于三菱來說稱的上是小型車的鼻祖之一，截止最新的大嘴版車型Colt已經演變到了第七代車型，已經衍生出Plus、Plus Turbo、Plus Ralliart、Colt MIEV、CZC（硬頂敞篷版）以及CZT（是搭載增壓發(fā)動機的運動版），Colt是三菱在歐洲市場的主力車型，雖然銷量沒有查到，但是從海外對這款的評價來看，Colt在海外市場是一款十分受歡迎的經濟型并且具有操控樂趣的小車。

『Colt CZC』

通過上面的一段的介紹我想大家應該對這款小車有一定的了解了，下面編輯將為朋友們詳細講解兩款有望國產的Colt車型。

● “大嘴版”Colt

大嘴版Colt實際上是Colt第七代的改款版車型，于2009年10月在歐洲正式上市，采用大嘴設計的Colt也是三菱統(tǒng)一家族前臉的一款產品，第七代Colt車型來源于三菱和奔馳聯(lián)合研發(fā)的smart forfour平臺，也正是得益于兩方面對各自領域的技術優(yōu)勢打造除了這款既便宜又優(yōu)秀的小型車。

Clot大嘴版與之前的版本僅有外觀和內飾方面的區(qū)別，Colt的設計秉承了簡單實用的理念，同時三菱為其賦予了一定的運動元素，Colt長/寬/高分別為3900/1680/1550mm軸距為2500mm，這是數(shù)據(jù)與飛度極為相似，可以說這是一款相對尺寸稍大一點的小型車。

『海外版Colt車廂座椅』

動力方面，Colt海外版車型的動力系統(tǒng)可能是史上最豐富的車型，包括4A90,、4A91,、4G15 、4G18四系列發(fā)動機，最大功率為75馬力1.1L、最大功率為95馬力1.5L、最大功率為109馬力1.5L發(fā)動機，此外還保留了最大功率為150馬力的1.5T發(fā)動機，配備5MT和6MT以及CVT自動變速器。

配置方面，對于這種小型車沒有什么太值得提及的“高配”而言，不過海外版車型配備車輛動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機啟停系統(tǒng)、四安全氣囊等。

『大嘴版Colt家族』

編輯總結，大嘴版Colt外形明顯更具殺傷力，編輯個人認為“大嘴版”Colt更符合現(xiàn)代年輕消費者的審美，不過該車的內飾雖然比之前有所進步，但是相比飛度、MG3等小型車還是略顯呆板，而動力方面相信保守的三菱僅僅會引入1.3和1.5L自然吸氣版發(fā)動機，配備5MT和CVT變速器，置于配置方面發(fā)動機啟停和電子穩(wěn)定系統(tǒng)就先別想了，四氣囊倒是這的期待。