[汽車之家 資訊] 2011年7月8日，汽車工業協會發布了2011年6月份及2011年上半年汽車工業報告，并對2011年6月及2011年上半年的汽車產銷情況進行了綜述。今年6月，汽車產銷140.37萬輛和143.59萬輛，環比增長3.83%和3.62%，同比增長0.65%和1.40%。今年上半年，汽車累計產銷915.60萬輛和932.52萬輛，同比增長2.48%和3.35%。
● 6月全國乘用車銷售情況綜述--銷量環比有所增長，累計同比增幅繼續回落
6月，乘用車市場需求較上月有所好轉，環比和同比均呈小幅增長。上半年，乘用車銷量增幅較前5月回落0.39個百分點，回落幅度有所減緩。
6月，乘用車共銷售 110.92萬輛，環比增長6.05%，同比增長6.21%。與上月相比，交叉型乘用車略降，其它品種呈不同程度增長，其中多功能乘用車（MPV）和運動型多用途乘用車（SUV）增速居前；與上年同期相比，交叉型乘用車下降依舊明顯，其它品種各有增長，其中基本型乘用車（轎車）和多功能乘用車（MPV）增速較為明顯。6月，基本型乘用車（轎車）銷售79.97萬輛，環比增長7.07%，同比增長13.45%；多功能乘用車（MPV）銷售4.03萬輛，環比增長10.83%，同比增長16.69%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售11.78萬輛，環比增長14.85%，同比增長4.32%；交叉型乘用車銷售15.14萬輛，環比下降5.40%，同比下降21.17%。
上半年，乘用車銷售722.03萬輛，同比增長5.75%。其中，基本型乘用車（轎車）銷售495.56萬輛，同比增長8.02%；多功能乘用車（MPV）銷售23.84萬輛，同比增長13.89%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售71.16萬輛，同比增長20.58%；交叉型乘用車銷售120.47萬輛，同比下降9.87%。需要指出的是，在不包括交叉型乘用車的情況下，上半年其它三類乘用車品種累計銷售590.56萬輛，同比增長9.62%，增速高于乘用車行業3.87個百分點，可見上半年乘用車增速總體回落受交叉型乘用車下滑影響較大。
6月，乘用車自主品牌總體表現依然較為低迷，當月共銷售44.66萬輛，環比下降1.31%，同比下降3.58%，占乘用車銷售總量的40.26%，占有率環比下降3.13個百分點，同比下降4.16個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系等合資品牌乘用車分別銷售20.73萬輛、20.16萬輛、13.71萬輛、8.60萬輛和3.06萬輛，分別占乘用車銷售總量的18.69%、18.18%、12.36%、7.75%和2.76%。與上月相比，日系品牌銷量環比增長超過30%，表現比較突出。
6月，自主品牌轎車共銷售22.54萬輛，環比下降2.17%，同比增長8.71%，占轎車銷售總量的28.18%，占有率比上月下降2.67個百分點，比上年同期下降1.23個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售16.65萬輛、18.34萬輛、13.02萬輛、6.36萬輛和3.06萬輛，占轎車銷售總量的20.82%、22.94%、16.28%、7.95%和3.83%。
上半年，乘用車自主品牌共銷售315.61萬輛，同比下降0.82%，占乘用車銷售總量的44.39%，占有率較上年同期下降2.96個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售126.79萬輛、113.57萬輛、80.33萬輛、55.34萬輛和19.39萬輛，占乘用車銷售總量的17.83%、15.97%、11.30%、7.78%和2.73%。
上半年，自主品牌轎車共銷售152.69萬輛，同比增長5.07%，占轎車銷售總量的30.81%，占有率比上年同期下降0.87個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售101.88萬輛、103.30萬輛、76.39萬輛、41.91萬輛和19.39萬輛，占轎車銷售總量的20.56%、20.85%、15.41%、8.46%和3.91%。
6月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：朗逸、凱越、桑塔納、福克斯、科魯茲、捷達、寶來、陽光、F3和騰翼C30，分別銷售2.30萬輛、2.29萬輛、1.86萬輛、1.70萬輛、1.69萬輛、1.68萬輛、1.61萬輛、1.60萬輛、1.55萬輛和1.46萬輛，與上月相比，F3、桑塔納和捷達有所下降，其它品牌增長不一，其中寶來、科魯茲和凱越增速較快。6月，上述十個品牌共銷售17.74萬輛，占轎車銷售總量的22%。
上半年，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：朗逸、凱越、捷達、桑塔納、F3、夏利、科魯茲、福克斯、悅動和寶來，分別銷售13.16萬輛、12.14萬輛、11.62萬輛、11.36萬輛、11.28萬輛、10.77萬輛、10.26萬輛、10.19萬輛、10.06萬輛和9.40萬輛。上半年，上述十個品牌共銷售110.25萬輛，占轎車銷售總量的22%。
6月，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風日產、北京現代、長安福特、吉利、神龍、比亞迪和奇瑞，分別銷售9.38萬輛、8.58萬輛、8.43萬輛、5.72萬輛、4.25萬輛、3.67萬輛、3.23萬輛、3.06萬輛、2.92萬輛和2.81萬輛。與上月相比，東風日產環比增長接近20%，表現仍然出色。6月，上述十家企業共銷售52.05萬輛，占轎車銷售總量的65%。
『2011年6月上海通用位居轎車銷量榜首』
上半年，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風日產、北京現代、奇瑞、比亞迪、吉利、長安福特和神龍，分別銷售55.49萬輛、50.15萬輛、45.37萬輛、30.90萬輛、28.42萬輛、22.65萬輛、22.58萬輛、21.55萬輛、21.28萬輛和19.39萬輛。上半年，上述十家企業共銷售317.78萬輛，占轎車銷售總量的64%。
『2011年上半年上海通用位居轎車銷量榜首』
6月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、逍客、IX35、途觀和瑞虎，分別銷售1.29萬輛、1.10萬輛、0.91萬輛、0.89萬輛和0.88萬輛。與上月相比，IX35和途觀微降，其它品牌呈較快增長，其中逍客增速最快。6月，上述五個品牌共銷售5.07萬輛，占SUV銷售總量的43%。
『2011年6月銷量排名第一的SUV：長城哈弗系列車型』
上半年，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、途觀、本田CRV、IX35和瑞虎，分別銷售7.74萬輛、6.26萬輛、5.92萬輛、5萬輛和4.92萬輛。上半年，上述五個品牌共銷售29.84萬輛，占SUV銷售總量的42%。
『2011年上半年銷量排名第一的SUV：長城哈弗系列車型』
6月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、景逸、瑞風、途安和奧德賽，分別銷售6595輛、5528輛、4239輛、3327輛和3259輛。與上月相比，景逸有所下降，其它品牌呈一定增長，其中途安和奧德賽增速較為顯著。6月，上述五個品牌共銷售2.29萬輛，占MPV銷售總量的57%。
『2011年6月及上半年銷量排名第一的MPV：別克GL8』
上半年，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、景逸、瑞風、森雅和途安，分別銷售3.72萬輛、3.56萬輛、3.32萬輛、1.86萬輛和1.28萬輛。上半年，上述五個品牌共銷售13.74萬輛，占MPV銷售總量的58%。
