[汽車之家 資訊] 近日，北京市政府正式印發了《關于進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》將從8月1日正式實施。報廢更新老舊機動車，根據多項因素評定，每輛最高可得到14500元的政府補助，此外還可獲得與政府補助基本相當的機動車企業獎勵。
● 《方案》出臺目的：為改善空氣質量，減少氮氧化物排放總量
隨著本市產業結構、能源結構的不斷優化，機動車排放污染在大氣污染中所占的比重越來越大，成為影響空氣質量的關鍵因素之一。目前，本市機動車保有量近500萬輛，其排放的一氧化碳、碳氫和氮氧化物的分擔率分別達到了86%、25％和56％。國家要求“十二五”期間，我市要減少12.3%（即2.2萬噸）的氮氧化物排放總量。按照我市機動車排放氮氧化物分擔率超過50%計算，相當于需通過控制機動車污染至少減排1.1萬噸氮氧化物。根據科學核算，要完成國家“十二五”國家下達的氮氧化物減排任務，約需淘汰更新40萬輛上述老舊機動車。
●針對對象：重型柴油車和國Ⅰ、國Ⅱ的私人小客車
《方案》重點鼓勵重型柴油車和國Ⅰ、國Ⅱ的私人小客車淘汰更新。《方案》規定，補助淘汰更新的老舊機動車是指使用年限超過6年，但未達到現行國Ⅳ排放標準的載客和載貨機動車。因我市在2009年至2010年實行了鼓勵“黃標車”淘汰的政策，所以 “黃標車”不再列入補助范圍。在京國家機關、本市各級黨政機關和各級財政供養的車輛，以及摩托車和低速載貨機動車的淘汰，不享受政府補貼。
●補貼標準：最高14500元
報廢更新老舊機動車，根據老舊機動車的排污量、殘值、車型、污染損失成本、政策銜接、車主意愿等六方面因素，每輛可得到2500元—14500元不等（平均4000元/車）的政府補助，此外還可獲得與政府補助基本相當的機動車企業獎勵。政府補助及企業獎勵，將通過第三方交易平臺“北京環境交易所”進行。
● 政策有效期：8月1日至
《方案》規定今年8月1日至2012年12月31日政策有效期內,轉出和報廢的老舊機動車車主可享受政府補助，更新車輛可得到企業獎勵，其中轉出車輛需定期參加機動車檢驗并結果合格。車主完成老舊機動車淘汰后，通過網上或辦理網點申請獲得企業獎勵憑證，更換新車時使用企業獎勵憑證沖抵車款的方式獲得企業獎勵，但所購新車車型必須是交易辦理平臺公示的車型，不包括摩托車及低速載貨機動車。企業獎勵的標準由各機動車生產企業按照平均標準不低于政府補助額度的原則自行確定，并根據客、貨車以及銷售價格劃分檔次。車主在新車注冊登記后，再回交易辦理平臺領取政府補助資金。如車主承諾只淘汰老舊機動車，但購置不在交易辦理平臺上公示的新車，交易辦理平臺審核后直接發放政府補助。（編譯/汽車之家 張鈞勵）
附表：
『轉出老舊機動車補助標準（單位：元）』
『報廢老舊機動車補助標準（單位：元）』
★ 注：一、① 6～8年是指機動車登記注冊之日起至辦理轉出或報廢手續之日止6～8年；② 8年以上是指機動車登記注冊之日起至辦理轉出或報廢手續之日止8年以上。
二、北京市老舊機動車淘汰更新管理信息網址：http://bjtgc.cbeex.com.cn
