[汽車之家 消息] 早在2009年底，鈴木與大眾結(jié)成聯(lián)盟，大眾公司以25億美元購買了鈴木19.9%的股份，成為鈴木汽車的股東，而早前卻傳來了大眾鈴木合作生變的消息。近日，海外媒體報(bào)道，鈴木或?qū)⑴c菲亞特展開新的合作。
在日前日本鈴木宣布，已經(jīng)與意大利汽車廠商菲亞特達(dá)成了協(xié)議，菲亞特將向鈴木公司提供1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而鈴木則愿意為菲亞特打造新一代的Sedici車型，該車型是鈴木SX4的翻版。
『鈴木或?qū)?huì)為菲亞特開發(fā)下一代Sedici』
而事實(shí)上，菲亞特和鈴木的合作早就開始了。早在10年前，菲亞特與鈴木就有了合作。鈴木為菲亞特匈牙利分公司制造了Sedici小型SUV，而且生產(chǎn)出了菲亞特柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)并在印度獲得批準(zhǔn)。
同時(shí)，在2009年底大眾就和鈴木簽訂了合作協(xié)議，一年多過去后，合作尚未取得任何成果。據(jù)海外媒體報(bào)道，鈴木曾指責(zé)大眾干預(yù)鈴木管理層運(yùn)作，損害了鈴木的運(yùn)作獨(dú)立意愿，這或是鈴木和大眾貌合神離的主要原因。
編輯語：目前全球范圍內(nèi)都在為節(jié)能竭盡全力，此次合作旨在汽車生產(chǎn)成本的激烈競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境下有著更好的作為，同時(shí)能夠提高燃油經(jīng)濟(jì)性。眾所周知，鈴木在制造小車上有專長(zhǎng)，而菲亞特在發(fā)動(dòng)機(jī)方面也有自己的特色。這樣的兩個(gè)廠商的合作會(huì)給我們帶來什么呢？我們繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 曾曉云）
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