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● 雙環小貴族和smart

雙環是河北石家莊的一家小廠，以生產皮卡起家，一次偶然的機會它們在皮卡的底盤上扣了一個酷似本田CRV的殼，生產出一款名叫來寶的車，結果市場反應還不錯，從此便一發不可收拾。后來雙環小貴族的推出，讓人一下想到了smart。

上面的幾款車，如果我們從遠來看，不做標注，大家能分的清嗎？或許對于資金不是很富裕的百姓來說，學習外國經典車型設計給我們帶來最大實惠就是能“少花錢，多辦事”。（小黃車——左：雙環小貴族，右圖：smart）（灰色SUV——左：雙環SCEO，右圖：寶馬X5）

●北汽B90和路虎攬勝

北汽在近幾屆車展推出了一款新的概念車B90，一下子讓我們想起了路虎攬勝，碩大的車身很有氣勢。從車展的展示板中得知，B90 SUV的尺寸為5220/2010/2000mm，軸距達到2950mm，而路虎攬勝僅為4972/2216/1865mm，軸距2880mm。除了在寬度上B90略輸一籌外，其它尺寸都遠大過于攬勝。

『上面左圖為北汽B90，右圖為路虎攬勝』

●北汽B40和牧馬人

此外，北汽還有一款B40，外形設計很像牧馬人，根據此前信息，08年北京車展就已亮相的B40最快于這個月上市，采用非承載式車身，分時四驅系統的B40，或許是這些”山寨“車中，技術上最像原車的一款了。

『上圖為北汽490，下圖為Jeep牧馬人撒哈拉版』

●其他模仿秀

當談，模仿秀的車型還是很多的，比如比亞迪F3，長城酷熊等等車型，這些車型都能找到原型車的影子。

編者語： 看完今天的內容，可能許多人就一笑了之了，誠然，今天的文章“只是成都車展一個川汽野馬引發的血案”。但編輯看來并不僅僅如此。說起山寨車，外國廠商“一直被模仿卻從沒被超越”的現象說明了，我們雖然照搬人家的設計，但是整體對于我們汽車的發展并沒起到非常明顯的積極作用。

在不少廠家都在擺脫這樣山寨帽子的同時，一些廠商卻在于熱衷于山寨設計，真的讓我們大呼“傷不起”。借鑒國外成熟的設計的確可以讓產品品質迅速提升，也是許多品牌的必經階段，我們可以理解。目前自主車型的模仿痕跡還是挺明顯的，編輯希望在效仿之外，廠商多多加入一些自主元素，而不是直接的拿來，這樣才會使我們的汽車設計才會有所提高，民族汽車產業也才會有所進步。（編譯/汽車之家 王寅）

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