[汽車之家 資訊] 在本屆法蘭克福車展上，現代發布了全新一代i30，新家族造型、流線型的車身受到了大家的廣泛關注，我們也在第一時間為大家帶來了新車的實拍。然而新的i30和現款的i30有什么區別，新的i30會引入到國內嗎？如果新車引入，能改變現款i30的銷售窘境嗎？我們帶著這些疑問一起來聊聊這個全新一代i30。
● 全新一代i30究竟有哪些變化？
外觀變化：相比老款的i30，車身造型是i30的重大突破，新車采用和i40相同的家族式前臉，流體雕塑風格當然也不會少。大尺寸的六邊形進氣格柵、流暢的前大燈、獨特造型的LED日間行車燈等等都能讓人眼前一亮；尾燈造型隨著側面與尾部線條而形成的“L”型，一改老款呆板的設計。
動力方面，全新一代i30的發動機將有三款汽油發動機和兩款柴油發動機，動力輸出在90-135馬力之間，其中1.6L帶VGT技術的柴油發動機最大功率為128馬力。目前在歐洲，i30柴油版的銷量甚至要好于汽油版，而現代則希望兩者的銷售情況能夠更加相當。根據現場的報道，i30將會配備6速手動變速器，此外還會配備6速自動變速器。而在汽油方面，1.6L Gamma發動機帶直噴技術，最大功率為135馬力，最大扭矩為164N·m。
『新車配6MT和6AT兩種變速器』
節油環保是新i30所倡導的重點，現代汽車所倡導的理念是“Blue Drive”，在全新一代i30上具體體現為：啟停技術的應用、低滾阻的輪胎、特殊的發動機管理系統等；使得新i30 1.6L柴油版的C02排放量降低到了100g/km（功率為128馬力）。
內飾方面，“流線設計”也得到了非常好的展示。全新的方向盤造型、層次感分明的儀表臺都是亮點。
在配置上，全新一代i30全系標配了6安全氣囊，其中司機膝部氣囊也是標配；在主動安全配置上，新車配備了ESP、ESP、VSM（車身穩定控制系統），并且在歐洲得到了5星安全碰撞的好成績。
『點擊查看大圖（新i30海外版配置相當豐富）』
在其他舒適配置方面，現代i30的全景天窗可以全開，也可以傾斜打開；內部7英寸顯示屏可實現導航功能，此外，雙區自動空調、一鍵啟動、電子手剎功能也是值得稱贊的功能。
在空間上，全新一代現代i30長寬高分別為4300×1780×1470mm，相比起國內在售現代i30（國產i30車身數據為4245mm/1775mm/1485mm）更大，這也在理論上給空間的提升提供了可能。而我們得到的數據也正是如此，據官方表示，新i30的后備廂空間為378L，相比現款的307L提升了10%左右。并且后排座椅也可以完全放倒。
而在歐洲市場，現代的售后服務也是沒話說，現代i30可以享受五年的質保并且沒有公里數限制，這是全新i30在售后服務方面的優勢，同時現代還提供每年一次的汽車檢查服務，并為車主提供理性的建議。
