[汽車之家 資訊] 近日，國家質檢總局發布了擬于10月下旬舉行《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定（征求意見稿）》立法聽證會的通知。《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》即為我們俗稱的汽車三包。即將舉行的聽證會意味著汽車三包立法的進程已經開始。點擊查看相關立法聽證會通知
本次《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》包含有以下幾個要點：
● 家用汽車三包責任：
整車三包有效期應不低于2年或者4萬公里，以先達到者為準。
家用汽車產品售出后30日之內，出現因產品質量問題而產生的車身開裂、制動系統失效、轉向系統失效、燃油泄漏等嚴重安全性能故障，消費者可以選擇退貨、更換、修理。消費者要求退貨的，銷售商應當負責免費退貨。制造商在三包憑證中明示的發動機、變速器的主要零部件發生質量問題的，消費者可以選更換總成。
在整車三包有效期內，發生下列情況之一的，消費者可以選擇退貨、更換、修理。如果消費者選擇退貨的，銷售商應當負責退貨：
（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障；
（二）發動機、變速器、車身因產品質量問題，累計更換總成2次后，仍不能正常使用的；
（三）制造商按照本規定第二十條在三包憑證中明示的其它總成或系統，因同一主要零部件產品質量問題更換2次后，仍不能正常使用的。
在整車三包有效期內，因產品質量問題每次修理時間，包括等待維修備用件時間，超過5日的，修理商應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。
● 銷售商義務：
銷售商應當銷售經制造商檢驗合格的產品,同時認真執行進貨檢查驗收制度。
銷售商應當配合消費者權益保護組織和質量技術監督部門對汽車三包爭議的處理。
● 修理商義務：
修理商用于三包修理的零部件應當是制造商提供或者認可，并檢驗合格的原裝零部件，其質量標準應不低于家用汽車產品生產裝配線上的產品。
在整車三包有效期內，家用汽車產品發生因產品質量問題而產生的故障無法行駛或者不能安全行駛時，修理商應當提供電話咨詢服務,無法解決的，應當開展現場修理服務，承擔合理的車輛拖運費。
● 制造商義務：
制造商應當妥善處理消費者對三包問題的查詢和投訴，按照本規定承擔家用汽車產品三包責任。制造商應當積極配合消費者權益保護組織和質量技術監督部門對汽車三包爭議的處理。
編者語：汽車三包立法已經傳了很多年，但是始終未見其真正啟動，而此次的立法聽證會則意味著汽車三包立法進程的正式開啟，但是距離正式政策法規的出臺尚需時日。此外，對于消費者最關心的退車問題，雖然做出了相關規定，但是并未對其中可以退貨的各項細則出具標準，這將會使消費者在退貨時遭遇困難。但是，這僅僅是意見稿，相信最終形成法規時將更加全面。（編譯/汽車之家 章寧）
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