最大功率650馬力賓利將推出歐陸GT2

章寧

2011年10月04日 08:22 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，賓利CEO Wolfgang Durheimer向國外媒體確認賓利將會推出歐陸GT2，這款車將比歐陸GT更強勁。

　　據國外媒體報道，歐陸GT2的重量將會被控制在2200kg，將搭載最大功率650馬力的發動機，預計0-100km/h加速可在4秒內完成，最高時速則可超過322km/h。據悉GT2將成為歐陸車型中首款采用后輪驅動的車型。

　　目前關于這款全新豪華超跑的消息非常有限，這款車將可能在賓利歐陸GT Speed車型上市后再亮相。

　　編者語：全球汽車廠商中，只有賓利可以將奢華舒適與強悍動力和操控完美的融為一體，高雅中散發著動感，這才是賓利真正的迷人之處。（編譯/汽車之家章寧）

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　　或9月亮相 2012款賓利歐陸GT Speed諜照
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201108/232773.html

文章標簽：新產品計劃

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環節做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認，這是一臺非常快且相當奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經足夠好了嗎？而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。

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歐陸 2012款 6.0T GT W12

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