[汽車之家 資訊] 國產鈴木Splash將于11月18日迎來上市，對于這么一款從去年北京車展缺席，到今年上海車展失約，頻繁曝光諜照而上市時間卻一拖再拖的微型車，我們等待的時間太過漫長，還好終于是要來了。那么出自縮短軸距雨燕底盤的它有何主要特點？在目前的微型車市場格局中，又能否站穩腳跟？預計價格上會有怎樣的表現？下面讓我們一起來了解期待已久的Splash小車。
國產背景：經歷風波終迎國產
其實早在09年新奧拓上市后不久，便傳出鈴木旗下精品小車Splash，將會落戶昌河鈴木國產的消息，不過它有些“生不逢時”，恰好趕上了昌河汽車并入長安汽車，之后又在南北鈴木或將合并的傳聞下，終將花落誰家也成了一個謎團。還好隨著大長安的逐步整合以及否認南北鈴木合并后，Splash又漸漸進入我們的視線，在一陣整合風波后終于踏上國產之路。
新車基本信息：保留海外設計，配置有所閹割
誕生：Splash由鈴木歐洲研發中心開發設計，是歐洲鈴木為Wagon R車型研發的接班車型，并且由鈴木與歐寶聯手進行，所以鈴木還有一款“歐寶版”兄弟車型Agila。擁有日裔歐系小車身份的Splash，定位介于奧拓和雨燕之間，是鈴木的一款全球戰略車型，于07年法蘭克福車展全球首發，在歐洲市場推出后取得了不錯的市場表現。來到國內后的Splash，還擁有了一個本土化的名稱“派喜”。
外觀：國產后的Splash派喜基本沿用了海外車型的設計風格，已在凱澤西上采用的U型大嘴前臉設計，繼續在Splash上詮釋，搭配菱形前大燈后盡顯時尚可愛的氣質，平直硬朗的車頂線條，很好地保障了新車的頭部空間，標配的185/60R15的四只大腳輪胎表達了昌河鈴木的誠意，與車頂幾乎垂直的后尾窗、豎置式大尺寸尾燈以及內嵌式霧燈設計，為其增添了個性的味道。
尺寸空間：Splash派喜長3715mm、寬1680mm、高1600mm，軸距為2360mm與新奧拓相同，雖然軸距在同級車型中并沒有突出的表現，不過得益于車頂與后尾窗幾乎垂直的造型，該車的頭部空間還是十分出色的。
舒適配置：配置上國產后的Splash配備了四門電動窗、CD+收音機、電動助力轉向、駕駛席座椅高度可調、前后活動頭枕以及多功能方向盤等配置，雖然沒有太多亮點裝備，不過已足能滿足家庭日常使用的需求。
安全配置：新車擁有雙安全氣囊、ABS+EBD、后排三點式安全帶、車載防盜裝置、遙控中央控制門鎖、高位制動燈等裝備，在海外車型上應用的ESP電子車身穩定系統被無情的閹割，不過由于目前很多海外車型國產后都進行了減配處理，對于鈴木的這一做法，也有些見怪不怪了。
動力系統：Splash派喜共享了已應用在利亞納A+車型上的型號為K14B-C經典發動機，其為一臺四缸16氣門的1.4升發動機，可以輸出99馬力的最大功率和134N·m的峰值扭矩，與之匹配的則為一款5速手動變速箱。