［汽車之家 資訊］近日，東風(fēng)日產(chǎn)銷售副總部長楊嵩在接受媒體對話時透露，將在明年北京車展上發(fā)布旗下自主品牌啟辰的首款量產(chǎn)車，而在2012年內(nèi)還會推出第二款量產(chǎn)車型。據(jù)編輯猜測，該品牌首款量產(chǎn)車很可能是基于頤達(dá)研發(fā)的自主新車，而第二款則為曾多次于車展亮相的啟辰概念車量產(chǎn)版本。（文中諜照來源于網(wǎng)易汽車）
『疑似啟辰首款量產(chǎn)車諜照，設(shè)計與已停產(chǎn)的頤達(dá)十分相似』
從之前曝光的諜照與信息來看，東風(fēng)日產(chǎn)可能會基于已停產(chǎn)的頤達(dá)來研發(fā)啟辰首款概念車，這也與廣州本田首款車型理念S1基于思迪的做法相似，這樣可以縮短新車的研發(fā)時間，以盡快將首款產(chǎn)品投放市場。同時也能補(bǔ)充同平臺東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)目前沒有三廂產(chǎn)品的市場空白，當(dāng)然價格也會更加低廉。
『啟辰概念車』
此外，網(wǎng)絡(luò)上也有傳言稱，啟辰首款車型為之前發(fā)布概念車的量產(chǎn)版本，在這里編輯有不同的想法，大家知道，之前啟辰展臺中展出的概念車為一款設(shè)計模型，內(nèi)飾、底盤與動力系統(tǒng)均未裝配，也就是說，廠家方面對于該車還未研發(fā)匹配成功，那么按照楊嵩透露的時間點，啟辰概念車的量產(chǎn)版本很難在明年北京車展問世，很可能拖延至明年下旬發(fā)布，所以編輯認(rèn)為首款車型為“自主版頤達(dá)”，第二款為此概念車的量產(chǎn)版本。不過以上均為個人猜測，最終的答案還需要官方公布。
編者語：在華合資品牌走自主路線已不算什么新鮮事了，而啟辰在推出新車進(jìn)度方面要比理念與寶駿的成長速度略慢一些，不過從近日曝光的消息看，2012年將是啟辰發(fā)力的一年，那么該品牌未來發(fā)展會如何呢？讓我們一同期待。（文/汽車之家 興珉）
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