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2012年9月投產 桑塔納NF投產計劃曝光
曾曉云
轉載 · 0瀏覽·2011-11-11 15:04
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桑塔納在中國車市給大家留下了不少好印象,不過技術老舊、外觀不夠時尚也是桑塔納現在面臨的問題。為提升桑塔納品牌含金量,上海大眾以一款全新平臺車型,套用桑塔納名號重現市場,重占舊款車型的市場空隙。

采用MQB模塊化生產、與捷達NF、斯柯達Rapid同源

從獲得的信息來看,全新桑塔納車型(Santana NF)將于2012年9月中旬實現批量生產。從獲得的資料來看,這款桑塔納NF車型內部代號為VW253CS,與代號為VW250的新一代Polo、代號為VW251的新一代三廂Polo擁有極為親密的血緣關系。

消息人士透露,桑塔納NF與捷達NF、斯柯達Rapid同為兄妹車型,其中桑塔納NF、捷達NF是上海大眾、一汽-大眾與德國大同同步開發的產品,將成為現款桑塔納、捷達的替代車型。

值得注意的是,上述三款車型均運用了大眾的MQB造車理念,綜合了包括PQ25平臺在內的各平臺優勢。

2012年9月批量生產,最快明年10月上市

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從獲得的詳細資料來看,桑塔納NF最快將在今年年底,也就是12月的最后一個星期產出首輛樣車,小批量的試制將從2012年3月開始,批產試裝從6月開始,大批量生產從9月開始。換言之,桑塔納NF最快將在明年10月正式上市。相關數據表示,桑塔納NF年銷量目標在20萬以上,后期銷量目標更是達到30萬輛/年,成為大眾最暢銷的車型。

搭載EA211發動機,主推1.6L手動車型

一同曝光的,還有桑塔納NF的動力搭配。新車將采用達到歐五排放標準的大眾最新的EA211發動機,該款發動機也是國內首款達到歐五排放標準的發動機。

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EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分,采用了MPI發動機技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術,重量比目前的EA111發動機還要輕14千克。其中,1.4L發動機最大功率為66kW(90馬力),1.6L發動機最大功率81kW(110馬力),較現款的EA111動力提升不算明顯,不過在燃油經濟性上會有較明顯的提升。

與1.4L發動機搭配的,僅有代號為MQ200-5F的5速手動變速器,而與1.6L發動機搭配的,還新增了一款AQ系列的自動變速器(與現款POLO同款)。

預計售價9-12萬

依據曝光的產量規劃,桑塔納NF將推出包括Trendline趨勢版、Comfortline 舒適版、Highline高線版、Taxi出租版在內的4款車型,擁有包括1.4L、1.6L在內的兩種排量。

從1.4L、1.6L車型三七開的生產比例不難看出,桑塔納NF的銷售重點為1.6L車型,而其中又以入門級的趨勢版比例最大??梢钥闯觯K{NF的客戶群體依然以實用為主。

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編輯語:現在市場上的車型已經越來越追求細分化,上海大眾桑塔納NF就是這樣一款主打細分市場的車型,是否能贏得市場,我們繼續關注。(文/蔣子培)

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