A1推敞篷/A9配12缸發動機奧迪新車消息

興珉

2012年01月28日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］近日，海外媒體報道了有關奧迪A1衍生敞篷版本、基于Q5平臺打造的跨界SUV車型Q4以及旗艦四門轎跑車型A9的最新消息，其中包括產品的發布日期。

　　據外媒消息報道，奧迪計劃在2013年推出A1的敞篷版本，并采用帆布頂篷設計，與菲亞特500C敞篷版中使用的頂篷造型類似。A1敞篷版競爭對手鎖定在MINI COOPER CABRIO。

『奧迪Q4效果圖』

　　此外消息中還稱，奧迪Q4跨界SUV將采用轎跑車造型，并擁有約500升的儲物空間，動力上可能搭載由最大功率211馬力的2.0 TFSI 汽油發動機和最大功率54馬力的電動馬達組成的混合動力系統，而該車預計會在2014年四季度推出。

『之前曝光的A9效果圖』

　　最后，早期傳聞的奧迪旗艦四門轎跑車A9又傳出新消息，該車會在2013年法蘭克福車展中首發，車長約5.15米，并搭載一臺12缸發動機。（編譯/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

　　跨界為先奧迪Q4/Q6/全新Q7信息曝光
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201109/247323.html

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文章標簽：新車首次發布

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奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.87秒	36.89米	6.00升
測試文章：精致的外表/躁動的心測試2016款奧迪A1
評測編輯-梁海文：	其實每一輛小車都不簡單，2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線，其實開起來還能帶來頗具運動風格的操控感受，其硬朗的懸架、精準的轉向和8.87秒的0-100km/h加速成績，都讓我對其有了全新的認識。這是一款動靜皆宜的小車，靜止時它顯得精致而前衛；開動起來時，它也能讓你感受到其內心的躁動，跟你一起追求駕駛樂趣。
評測編輯-陳海傭：	奧迪A1給我的感覺是一款相當好玩的小車，尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候，它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數據來看，奧迪A1的表現同樣不俗， 8.87秒的加速成績優于不少同級別和相近排量的車型。當然，它的定位和售價也注定了自己只是屬于少數城市精英的寵兒。
評測編輯-黃榮嘉：	A1是款個性的小車，與MINI和菲亞特500類似，但不是同一種風格。憑借小巧靚麗的外觀，它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說，A1具有不錯的運動底子，可以給你爽快的駕駛體驗，但跟性能車是兩個概念。2016款A1依然配備1.4T發動機，但最大功率僅有125馬力，7分飽的程度，讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運動版并不便宜，比國產的A3 1.4T貴，性價比不算太高，選擇它的應該都是真愛。

奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.12秒	36.82米	5.70升
測試文章：來者不善測試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
評測編輯-梁巍：	我認為奧迪A1的目標用戶絕對不是理性的，因為它不夠“性價比”。但從另外一個層面來看，這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓，科技、運動、富有駕駛樂趣，如果你只想買個玩具，A1很符合需求，甚至比MINI更有意思。
評測編輯-胡正暘：	A1的意義在于，重新定義了精品小車這個詞當中，“精品”二字的含義，對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當然精品還包括了駕駛樂趣、設計理念等感性上的內容，所以會出現不少看到車后直接刷卡的買家。
評測編輯-羅浩：	奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感，它既可以舒適的巡航，也能夠體驗豐富的駕駛樂趣，它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素，這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費者的青睞。

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