7月上市東風本田Elysion偽裝諜照曝光

興珉

2012年02月06日 08:40 原創來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］之前我們曾報道，東風本田即將國產于2011年廣州車展亮相的Elysion 概念車，并計劃在7月上市銷售，競爭對手主要鎖定在日產貴士和豐田埃爾法身上。而近日網絡中首次曝光了該車的偽裝諜照。（文中諜照來源于玩家中國playerschina.com）

『國產Elysion偽裝諜照』

『Elysion概念車』

　　雖然車身覆蓋大面積偽裝，不過還能略微看見一些國產Elysion細節設計，比如與概念車采用不同設計的多輻條輪轂以及黑色三欄V字形格柵。此外反光鏡、霧燈周圍鍍鉻與下進氣口設計均與概念車相同。

『Elysion概念車』

　　有關國產Elysion的動力信息官方還未公布，不過預計與海外版Elysion相同，搭載2.4升發動機，傳動部分匹配5速自動變速器。

　　編者語：本田在高端MPV市場的動作要比豐田與日產慢一拍，而它則聰明的選擇了將Elysion國產引入這款細分市場，優勢也自然明顯，比如產品售價、未來售后零部件供應等方面。那么最終東風本田會怎樣定位這款MPV呢？讓我們拭目以待。（文/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

　　明年國產上市本田Elysion概念車發布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201111/266802.html

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文章標簽：國內諜照

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艾力紳 2019款 2.0L 混動至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.15秒	38.52米	6.40升
測試文章：全職奶爸測試東風本田艾力紳混動版
評測編輯-：	艾力紳本身是一款在占地面積和乘坐空間上高度均衡的MPV，加入混動系統后又在燃油經濟性和行車質感上得到明顯提升。
評測編輯-梁奇：	家用很合適，三排座坐七個人有點擠了，六個人剛剛好。開著非常順，也很省油，但如果真的經常滿載出行的話還是得權衡一下后備廂夠不夠用。
評測編輯-周宇軒：	本以為艾力紳會比奧德賽隔音性明顯要好一些的，結果發現并沒有實質性提升。開著也和奧德賽差不多，轉向手感沉穩、跟隨性挺好。就我個人的話，我還是更青睞奧德賽混動一點。

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