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定名R95/頂配掛上海牌 全新榮威750曝光

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  在上周,我們剛剛曝光了新一代榮威750以及上海牌轎車即將重出江湖的消息,引起了很多關注。日前,我們從互聯網上獲得了新一代榮威750的無偽裝圖片,該車或將定名為“R95”。其高配型號還將套上“上海牌”商標,作為旗艦車型推出。

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『榮威R95諜照』

  外觀方面,新車前臉延續了榮威350/550的造型風格,橫置多片式中網顯得大氣、典雅且不乏品牌特色。從之前曝光的諜照來看,高配車型還將配備LED日間行車燈。R95由大燈末端引出一根明顯的輪廓線,并一直延伸至尾部,收于尾燈。寬大的C柱與君越如出一轍,稍有區別的是,R95的的窗線在尾窗末端稍稍上揚。

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  R95尾部設計十分厚重,矩形四出式排氣管口力量感十足,這個設計也和君越相同。從尾部標識來看,2.0L、2.4L車型將懸掛榮威標識,而2.4L高配、3.0L車型將掛上上海牌標識,均以R95的名號推出。這意味著,早在1991年停產的“上海”牌汽車將要復活。

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  從獲得的申報資料來看,R95車身尺寸達到了4996mm/1857mm/1502mm,與新君越僅毫米級之差。其軸距為2837mm,與新君越保持一致。

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  R95基于BP31平臺開發,坊間消息稱其技術來源于通用的Epsilon II平臺,由上汽通用泛亞設計中心主導打造。從獲得的底盤諜照來看,新一代750在后懸掛構造上確實與基于Epsilon II的君越十分相似。

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『上圖為榮威R95諜照,下圖為新君越懸掛,從二車的懸掛來看,還是很相似的,兩款車還都使用了鋁合金擺臂』

別克 通用別克 君越 2009款 2.4L舒適版

  從之前曝光的諜照來看,R95內飾造型與新君越趨近,無論是鏤空式三幅方向盤,還是呈T字布局的中控臺,都能看到新君越的影子。深淺搭配的內飾色調、明線縫制的皮面表層讓R95的內飾顯得豪氣十足。

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  動力方面,與之前猜測相符,R95將與新君越共享動力系統,推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸氣發動機,其最大功率分別達到154馬力(113kW)、186馬力(137kW)以及195kW。3.0L機型進口自通用霍頓公司。

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  編者語:其實在2009年時,上汽榮威曾要推出過一款名為R95的車型(點擊查看詳情)。當時這款R95預計采用的是雙龍主席平臺進行打造,但后來慢慢的沒有了下文。我們分析這和上汽和雙龍的蜜月到分手有關。而這款車和今天疑似君越平臺打造的R95相信除了名字一樣,其他應該都不太相同。

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『基于雙龍主席開發的老款榮威R95』

  總體而言,新的R95的外觀徹底擺脫了現款的“英倫范兒”,變得更加時尚、大氣和豪華。新車預計將于今年4月的北京車展正式發布,并將于下半年正式上市銷售。其競爭對手將鎖定帕薩特等合資車型,性價比、配置將是該車的殺手锏。(文/網易汽車)

  更多閱讀:

  攜手新榮威聯袂推出 上海牌將重出江湖
  //www.china-wallpaper.com/news/201202/290628.html

  細節設計曝光 全新榮威750或今年底上市
  //www.china-wallpaper.com/news/201201/287404.html

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文章標簽: 國內諜照 新車預告
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  • 榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    測試文章:英倫風已經襲來!詳細測試上汽榮威750
    評測編輯-韓路:

    說實話,榮威750在我的理解里應該是有身份地位的品味中/老年人的座駕,在這個人群里,能完全理解老羅孚硬梆梆風格的人肯定不多。換句話說,榮威這種到處都是“嚴謹過頭”的英式硬朗風格,在貪圖安逸的中國估計并不是一個理想的座駕。這款車的定位和市場分析,還得再明確和細化。

    評測編輯-王苦公:

    榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國Rover(羅孚)的后繼車型,雖然根據國人的喜好改進了許多,但是依然帶有濃厚的英倫風格,而加長后的軸距使后排空間非常奢侈。英國車那非凡的氣質更討人喜歡;沉穩、內斂,同時又卓越不凡;看似矛盾,但是這就是英國車的感覺。

    評測編輯-孟慶嘉:

    榮威的內外散發著獨特的英式味道,成熟、沉穩追求品味,從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風格;我們可以感受的是一種細膩中帶有的粗纊的原始滋味,復古色彩從設計到調教都得到延續,做為一款特色車型,榮威還是值得購買的。

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榮威750

指導價:16.28-27.68萬
級別:中型車
詢底價
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