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動(dòng)力更強(qiáng) 奧迪TT RS Plus官圖正式發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,奧迪正式發(fā)布了TT RS Plus版的官圖。這款車(chē)的動(dòng)力輸出比TT RS增加了20馬力/15N·m,達(dá)到了360馬力/465N·m,該車(chē)將于3月的日內(nèi)瓦車(chē)展正式發(fā)布。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus

  奧迪了TT RS Plus有著轎跑和敞篷版兩種車(chē)型,與TT-RS不同,該車(chē)采用新的格柵設(shè)計(jì),在中網(wǎng)上鑲嵌了TT-RS Plus的標(biāo)識(shí)。后視鏡殼由碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)打造而成。RS版標(biāo)識(shí)性的雙橢圓形排氣尾管換用為黑色的。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2012款 TT RS 2.5 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus

『TT RS(左圖)和TT RS Plus版本對(duì)比』

  此外,新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板采用碳纖維打造,擋把采用了鋁制裝飾和TT RS Plus標(biāo)識(shí)。19英寸輪轂也有一些變化,黑色輻條連接輪圈的地方被噴涂為紅色,有著很強(qiáng)的辨識(shí)性。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus

  動(dòng)力方面,奧迪了TT RS Plus依舊搭載現(xiàn)有TT-RS車(chē)型上使用的2.5L TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率輸出達(dá)到360馬力,峰值扭矩為465N·m,比老款提升了20馬力、15N·m。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus

  在7速S tronic自動(dòng)變速器的幫助下,新車(chē)百公里的加速時(shí)間為4.1秒,而手擋為版本4.3秒。敞篷版則達(dá)到了4.2秒(手擋為4.4秒),電子限速為280km/h,并繼續(xù)搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪TT 2013款 TT RS plus

  TT RS Plus轎跑版手在德國(guó)的售價(jià)為60650歐元(手擋)和62800歐元(自動(dòng)擋),敞篷版的售價(jià)為63500(手擋)和65650(自動(dòng)擋)。約合人民幣50.7萬(wàn)元-54.85萬(wàn)元。

  編者語(yǔ):從最終發(fā)布的結(jié)果來(lái)看,新的TT RS Plus并沒(méi)有此前報(bào)道的動(dòng)力強(qiáng)勁,但是作為一款4.2秒加速的跑車(chē)來(lái)講,駕駛TT RS Plus相信會(huì)是一件很有趣的事情。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  手1系M 奧迪TT-RS Plus版或?qū)⑼瞥?BR />  //www.china-wallpaper.com/news/201110/256471.html

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  • 奧迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.69 36.74 --
    測(cè)試文章:3.69秒破百 測(cè)試2016款?yuàn)W迪TT RS Coupe
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    奧迪TT RS比我想象的更加平易近人,這款車(chē)加速很猛,卻并不暴躁。它采用全鋁車(chē)身,非常靈活,開(kāi)著它有一種貼地飛行的感覺(jué)。如果要挑不滿意的地方,就是它的剎車(chē)和輪胎,和普通版TT幾乎沒(méi)區(qū)別。另外,進(jìn)口至國(guó)內(nèi)的TT RS也沒(méi)有固定式尾翼(后擾流板),感覺(jué)不夠純正。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這臺(tái)車(chē)直線真的很快,而且平時(shí)開(kāi)起來(lái)也很舒服,非常適合像我這樣的用戶群體。只不過(guò)奧迪性能車(chē)的剎車(chē)總是給人感覺(jué)很嬌氣,在賽道上激烈駕駛兩三圈基本就衰減了,買(mǎi)回來(lái)第一件事就是得換套剎車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    TT RS的賽道成績(jī)沒(méi)有我想象中那么快,這可能和進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后減配有關(guān)。比如這臺(tái)試駕車(chē)就沒(méi)選裝碳陶瓷剎車(chē),輪胎也只是韓泰萬(wàn)途仕evo2,抓地力一般,所以圈速成績(jī)一般也在情理之中。

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奧迪TT RS 2013款 TT RS plus

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):-
變速箱:暫無(wú)信息
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