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燃油更充分 柯尼賽格開發(fā)無凸輪發(fā)動機

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  [汽車之家 資訊]  作為超級跑車的代表之一瑞典,柯尼賽格一直以來都頗受車迷的青睞。近日,國外媒體報道柯尼賽格正在開發(fā)一款新發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大特點是采用氣動控制機構(gòu)代替凸輪。

柯尼賽格 柯尼賽格 柯尼賽格CCR 2004款 基本型

  據(jù)悉新發(fā)動機是基于柯尼賽格現(xiàn)有的V8雙渦輪增壓發(fā)動機為基礎(chǔ)開發(fā),新發(fā)動機將不使用凸輪來控制氣門,而是使用氣動控制機構(gòu)來單獨調(diào)節(jié)每個氣門,這將使得無限可變氣門升程變?yōu)榭赡堋鈩涌刂茩C構(gòu)的使用,相比使用凸輪的同排量發(fā)動機的燃油效率提升20%-30%。

  編者語:在我們的印象中像柯尼賽格這樣的小眾超級跑車制造商只要注重操控以及一系列能體現(xiàn)其奢華和獨一無二的地方就夠了。卻從沒想過柯尼賽格會將注意力放到發(fā)動機技術(shù)的研發(fā)上。我們期待著柯尼賽格的無凸輪發(fā)動機盡快投入使用。(編譯/汽車之家 章寧)

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