愛情結晶是重點 2012車企“愛情故事”
● 結婚只為生電寶寶：比亞迪與戴姆勒合作造電動車
合作進展：以研發純電動車為“媒”，中國車企比亞迪和戴姆勒成功“閃婚”，并在2010年宣布成立深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司，雙方持股比例為50%，隨后在2011年3月通過相關政府審批，并計劃在今年北京車展中發布首款代號為GOLF的電動車。
據相關報道，這款純電動車是基于奔馳B級設計研發，并由雙方工程師與設計團隊合作。同時未來新車將采用全新合資品牌LOGO，動力系統可能配備與比亞迪e6先行者相同的純電動系統，最大功率為100馬力，峰值扭矩達到450N·m。預計這款車型續航里程與e6相當，滿電下在300公里左右。
未來展望：戴姆勒正是看中比亞迪在電池領域成績而毫不猶豫的選擇與其合作，同時還可通過新合資公司加快在華新能源產品的發展進度。不過首款電動車所需要面對的挑戰不少，包括中國暫未普及的充電設備，以及高成本帶來的產品高定價，加上政府補貼略低，使產品售價遠高于同水平的汽油車型，使它的市場份額逐漸縮小。
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● 先領證后結婚：觀致汽車今年底生產線投產，2013年推首款車型
合作進展：觀致汽車有限公司是奇瑞汽車有限公司與以色列集團按照50:50投資成立的獨立合資汽車企業，其前身是注冊成立于2007年的奇瑞量子汽車有限公司。2011年5月，奇瑞量子汽車乘用車合資項目遷址申請獲國家發改委正式批復。隨后更名為“觀致汽車有限公司”。
觀致汽車落戶于江蘇省常熟市，其生產基地預計會在2012年底建成投產，并具備完整的整車生產制造能力，首期規劃年產能可達到15萬輛。同時該品牌第一款產品會在2013年推出，并定位于一款緊湊型轎車，目前它已經展開相關道路測試工作。隨后還將陸續推出兩廂轎車、SUV以及電動車等產品。
未來展望：對于一個成立不久的合資公司而言，旗下首款車型是否被市場認可，決定未來品牌的發展進度與方向，那么從首款車型定位中也不難發現，奇瑞將其鎖定在市場需求量較大的緊湊級轎車市場中，并且推向海外市場。隨后依靠未來兩廂轎車與SUV來補充產品線，增加細分市場份額，并與奇瑞本身的自主品牌拉開不同戰線。那么該品牌未來發展會怎樣呢？讓我們拭目以待。
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