明年國產馬自達進口CX-5將三季度上市

興珉

2012年02月28日 15:51 原創來源：汽車之家

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　�。�汽車之家資訊］近日我們從可靠渠道獲悉，馬自達CX-5將于今年三季度引入國內銷售，隨后有望在明年實現國產。

『海外版CX-5』

　　早前，馬自達CX-5的路試車在國內媒體中已曝光多次，可見廠家預備引入新車的測試工作已經展開。而這款借鑒Minagi 概念車的馬自達全新SUV在設計上更偏向運動風格，包括盾式中網格柵、凌厲的前燈組與黑色包圍在內的局部設計均增添不少動感元素。

『海外版CX-5』

　　動力方面，馬自達CX-5搭載了SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發動機，14:1的壓縮比使發動機有較高的燃燒效率，同時還具有出色動力和燃油經濟性。據之前的數據，這款發動機最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩達到210牛米。傳動部分匹配6速手動或6速自動變速箱。

『國內曝光的CX-5』

　　編者語：目前，大家對于這款將引入的馬自達CX-5最大討論點在于高壓縮比的發動機未來是否適用于中國市場，各地區油品層次質量不同是否能滿足SkyActiv發動機的胃口，很抱歉，有關此事可能只有等官方給予我們答案了。（文/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

　　先進口后國產馬自達CX-5國內諜照曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201112/274648.html

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文章標簽：新車預告

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馬自達CX-5(進口) 2012款 2.0L 四驅尊貴導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.75秒	39.29米	9.63升
測試文章：用數據證明自己測試馬自達CX-5 2.0L
評測編輯-梁�。�	馬自達終于又有新產品了，而且這次的表現沒讓我們失望，CX-5無論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現，另外它也保持著馬自達一貫的運動基因，當然我們更期待未來國產版車型，在價格上會更有競爭力。
評測編輯-胡正暘：	這臺車擁有目前最不招人煩的自動啟停系統，高壓縮比的2.0發動機動力充沛，制動表現非常優秀，駕駛樂趣是同級別城市SUV中的最高水平，另外它還是一臺進口車，我覺得價格不算貴。
評測編輯-羅浩：	馬自達的SUV還是比較有個性的，它堅持品牌一貫的運動傳統，無論是外形設計還是底盤調教都充滿活力，可惜目前進口車價格不低，和其他幾個競爭對手相比缺乏絕對優勢。

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