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日內(nèi)瓦車(chē)展:豐田FT-Bh混動(dòng)(比QQ還輕)
興珉
興珉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-03-07 11:03

汽車(chē)之家 資訊]豐田一直致力于新能源汽車(chē)的發(fā)展中,在本屆2012年日內(nèi)瓦車(chē)展中,豐田展臺(tái)亮相的一款FT-Bh概念車(chē)再次開(kāi)創(chuàng)了輕量化混合動(dòng)力車(chē)的先河,接近緊湊級(jí)身材的它重量?jī)H為786公斤,比大家熟知的微型車(chē)QQ還輕100多公斤。

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『長(zhǎng)寬高分別為3985/1695/1400mm,軸距為2570mm』

豐田FT-Bh概念車(chē)設(shè)計(jì)大膽運(yùn)用大尺度的曲線勾勒,更多棱角切線的運(yùn)用與擾流板設(shè)計(jì)更多考慮到空氣動(dòng)力學(xué),使車(chē)輛行駛中進(jìn)一步降低空氣阻力達(dá)到節(jié)油的效果。而值得注意的是,F(xiàn)T-Bh概念車(chē)重量?jī)H有786公斤,這主張要?dú)w功于鋁鎂合金的高強(qiáng)度車(chē)體,同時(shí)其還配備低滾動(dòng)阻力的輪胎。

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豐田FT-Bh概念車(chē)裝備了一套混合動(dòng)力系統(tǒng),由高壓縮比的1.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、鎳氫電池組與電動(dòng)機(jī)組成,其中壓縮比達(dá)到13:1的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具備EGR廢氣再循環(huán)、高壓力噴射系統(tǒng),而重量?jī)H為38公斤。依靠這套動(dòng)力系統(tǒng),F(xiàn)T-Bh百公里油耗僅為2.1升,二氧化碳排放水平達(dá)到49克/公里。此外新車(chē)還具有熱能量回收系統(tǒng)。

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另外除FT-Bh概念車(chē)之外,豐田還計(jì)劃研發(fā)一款二氧化碳排放量為38克/公里的壓縮天然氣(CNG)混合動(dòng)力版車(chē)型以及一款二氧化碳排放量?jī)H為19克/公里的插電式混合動(dòng)力版車(chē)型。

豐田 豐田(進(jìn)口) 豐田FT-Bh 2012款 基本型

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編者語(yǔ):新能源產(chǎn)品是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)中的重要發(fā)展方向之一,而豐田每屆世界級(jí)車(chē)展中都能給我們帶來(lái)不少有關(guān)混合動(dòng)力與電動(dòng)車(chē)的最新技術(shù),不過(guò)未來(lái)它們是否均能裝備在量產(chǎn)車(chē)之中呢?拭目以待吧。(文/汽車(chē)之家 興珉)

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