［汽車之家 資訊］3月15日，國家質檢總局辦公廳副主任劉洪生公布了2011年汽車產品缺陷信息投訴的情況，其中2011年共收到汽車產品缺陷投訴8840例，相比2010年增加20.8%，其中乘用車占總投訴量的95.5%。下面請閱讀質檢總局網站發布的詳細數據。
2011年，國家質檢總局缺陷產品管理中心共收到汽車產品缺陷信息投訴8840例，比2010年增加20.8%。投訴信息涉及148個汽車制造商（含輪胎制造商）、596個車型。
按車型統計，轎車、SUV（運動型多功能車）和MPV（多用途汽車）車輛投訴最多，占總投訴量的95.5%；其次是貨車，投訴量占2.4%；其他分別為客車投訴占1.6%、輪胎投訴占0.5%。
按投訴涉及汽車總成統計，制動系統和車輪投訴量最大，達2202起，占全部投訴的24.9%；其次是發動機，投訴量為1935起，占21.9%；動力傳動系統投訴量為1550起，占17.5%，位居第三。
按車輛購買時間統計，購買時間在1-2年的新車投訴量最高，占33.3%；其次是購買時間在1年內的新車，占16.8%；再次是購買時間在2-3年的車輛，占15.3%。
消費者投訴信息中，比較典型的問題主要有：DSG變速器抖動、頓挫問題，安全氣囊誤爆問題，喇叭工作不良問題，發動機異常熄火問題，輪胎胎側裂紋、鼓包問題。
針對投訴信息中風險程度較高、投訴集中且涉及安全的質量問題，組織相關技術機構開展了缺陷調查，對調查發現確實存在缺陷問題的汽車產品，督促制造商及時召回。2011年共開展汽車產品缺陷調查55次，實施汽車召回85次，涉及車輛182.7萬輛。
編者語：雖然，汽車產品缺陷投訴量逐年增長與市場中產品保有量增加有直接關系，但是1年內與1-2年新車投訴量的比率占據較高比例，卻不該屬正常現象，借此也希望未來各車企更加關注產品售后質量把控，積極收集客戶投訴反饋，尋找產品缺陷，盡快給予解決，這才是未來成熟汽車市場健康穩步發展的方向。（編譯/汽車之家 興珉）
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