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填補細分市場 奧迪A4 SuperAvant假想圖

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  [汽車之家 資訊]  日前,海外媒體根據內部消息,繪制了一組基于奧迪A4打造的A4 SuperAvant車型的假想圖。這款車可以看做是A4平臺打造的一臺7座MPV車型。

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『A4 SuperAvant假想圖』

  新車被稱為SuperAvant,這款車將進入一個全新的細分市場,定位將在奔馳B級這樣的mini-MPV之上,奧迪希望這款新車能夠滿足奧迪A3奧迪A6兩個級別之間的家用車主用車需求。

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  該車將有著像福特Grand C-MAX這樣方便的座椅組合,并提供更多的空間應用。預計起售價在3萬英鎊(約合人民幣30.08萬元)。動力方面,新車預計將搭載汽油和柴油發動機,混動系統也有望搭載其上。

  編者語:由于大眾已經全面采用了模塊化開發,大眾會在MLB縱置發動機平臺上推出更多衍生車型,這款SuperAvant還是很有可能推出的,但最后的造型是款MPV還是一款類似3系GT這樣的車型還不得而知,目前來看也還沒有具體的時間表。對于這款車型的信息,我們將繼續關注。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  RS5/Q3/A4旅行 奧迪今年將引入三款新車
  //www.china-wallpaper.com/news/201203/313698.html


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    評測編輯-:

    對比A4L的話,我還是更喜歡A4 Avant,更純粹,裝載能力更加出色,重要的是更有范兒。不過引入國內的車型為中期改款之前的版本,這一點感覺有些不太能接受。

    評測編輯-:

    除了旅行車的造型,其他設計你都能從現款A4L身上找到。Avant不一樣的調性是多數人選擇它的原因,性價比不是他們購車的考量因素,喜歡就買。

    評測編輯-謝玥:

    A4 AVANT 開起來和坐起來依舊是熟悉的奧迪味道,轉向手感很細膩,換擋依舊平順,但旅行車的定位讓它擁有了更好的后備廂空間,讓生活多了一些選擇。

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    評測編輯-何家榮:

    A4 allroad各方面的表現都很出色,是一款全面能力很強的旅行車,原本我打算給它一個很高的分數,但是考慮它的起步售價太高,而且可以選擇的車型實在是太少,有點讓人望而卻步的感覺,因此減掉了一點分數,最終只能給它8分了。

    評測編輯-梁海文:

    A4 allroad在性能方面的表現令人滿意,加速時有著不錯的推背感,5.87秒的加速成績可以說有點小驚喜。四驅系統能通過單輪脫困測試,在冰雪或泥濘路況下也能提供良好的通過性,值得肯定。然而作為旅行車,其后排乘坐空間和后備廂儲物空間并沒有想象中大,是個遺憾。

    評測編輯-王子平:

    雖說旅行車在國內市場好像不怎么火熱,但這臺A4 allroad卻是一個很有誠意的作品。動力足夠優秀,也用上了全新的四驅系統,在油耗方面也能交出一個不錯的成績。它唯一讓人有點不爽的就是通過性并不怎么好,越野實力并沒有名字那么“野”。不過如果你僅僅是喜歡旅行車,也追求操控的話,那么它真是一個相當不錯的選擇。

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    評測編輯-梁巍:

    近年來開始流行的旅行車在國內依舊是相對小眾的車型,A4 Allroad更是其中最具個性代表。由于配備了quattro四驅系統且擁有高離地間隙的優勢,兼具旅行車和SUV的多功能屬性是它的最大賣點,不過沒有加長的軸距也讓它的后排空間成了一個大問題。

    評測編輯-胡正暘:

    動力總成的順滑程度比在國產A4L上的感覺更好,四驅系統和加高的離地間隙讓車主能去的地方更多了,不過擴展范圍有限。這臺車價格偏高,氣質特殊,是小部分人的寵物,大多數人恐怕還是會做更實際的選擇,比如Q5之類。

    評測編輯-羅浩:

    都說旅行車是一種文化,從這點上說奧迪A4 allroad在國內確實很有文化氣息,能夠在一定程度上凸顯你的獨特品味,但從實用性角度講,僅僅是加裝了車身包圍和提升離地 間隙恐怕很難打動消費者,它的價格足以去買一輛奧迪Q5了。

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奧迪A4(進口)

指導價:35.98-43.08萬
級別:中型車
詢底價
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