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邁凱倫將在年底為MP4-12C推出敞篷版，新車日前在英國進行了路試。測試車雖然進行了不少偽裝，但仍然可以看清折疊車篷的設計。

全新邁凱倫MP4-12C敞篷版采用三片式折疊硬頂，車篷在折疊后收藏在座椅之后。難能可貴的是，我們仍然可以透過發動機蓋上的玻璃面板查看渦輪增壓V8發動機。這套折疊車篷由德國偉巴斯特Webasto研發，折疊硬頂的這套機械結構也被MP4-12C敞篷版的直接競爭對手法拉利458敞篷版采用。

與MP4-12C Coupe硬頂版相同，MP4-12C敞篷版也使用了超輕的高強度碳纖維單體殼式底盤，只是針對敞篷版的車身結構和受力特點略作調整。為了盡可能地控制MP4-12C的整備質量在硬頂變敞篷之后的增長幅度，新車的車篷可能會使用碳纖維或者是鋁合金制造。

MP4-12C敞篷版的動力仍然是由英國里卡多研發的3.8升雙渦輪增壓V8發動機，在7000 rpm時輸出592 bhp馬力，最大扭矩599N·m。受益于輕量化車篷，敞篷版的性能表現將與硬頂版相當，能夠在3.3秒內完成百公里加速，極速達到330 km/h。(文/Kevin Lee)

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