［汽車(chē)之家 資訊］“DSG風(fēng)波”自大眾（中國(guó)）、上海大眾與一汽-大眾聯(lián)合發(fā)布延長(zhǎng)DSG質(zhì)保期公告之后暫時(shí)告一段落。不過(guò)根據(jù)近期我們所收集的網(wǎng)友聲音中發(fā)現(xiàn)，其中還是存在不少大眾車(chē)主與網(wǎng)友的疑問(wèn)，帶著這些問(wèn)題，我們及時(shí)與大眾（中國(guó)）新聞發(fā)言人馬靜華女士取得聯(lián)系，并針對(duì)普遍反映的問(wèn)題向官方尋求答案，最終得到回復(fù)。
● 大眾DSG事件來(lái)龍去脈
早前有多數(shù)大眾車(chē)主曾反映7速DSG變速箱出現(xiàn)過(guò)“換擋時(shí)有頓挫感、變速箱異響”等種種不正常現(xiàn)象。之后在2012年3月初，大眾第一次對(duì)DSG一事發(fā)出公告，并宣布為國(guó)內(nèi)使用7速DSG變速器（DQ200）車(chē)輛的客戶提供軟件免費(fèi)升級(jí)服務(wù)，同時(shí)表示升級(jí)可解決變速箱機(jī)電控制單元閥門(mén)上可能出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象，避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后無(wú)法掛擋情況。
就在大眾發(fā)布升級(jí)公告不久后，3月13日，質(zhì)檢總局針對(duì)大眾DSG一事發(fā)出消息，表示國(guó)家質(zhì)檢總局方面組織的相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，大眾計(jì)劃在全球范圍內(nèi)采取DSG升級(jí)解決方案不能完全消除消費(fèi)者所投訴的相關(guān)故障，并要求大眾盡快提交新的解決辦法。
5月23日，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)），大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司，上海大眾汽車(chē)有限公司與一汽-大眾汽車(chē)有限公司聯(lián)合宣布，對(duì)2012年12月31日之前生產(chǎn)的DQ200（七速）和DQ250（六速）雙離合變速箱的質(zhì)量擔(dān)保期延長(zhǎng)至10年或者16萬(wàn)公里。
● DSG延保公告與經(jīng)銷(xiāo)商“模糊不清”的通知引起諸多車(chē)主與網(wǎng)友產(chǎn)生疑問(wèn)
就在大眾DSG延保公告發(fā)布之后，諸多車(chē)主與網(wǎng)友致電或以論壇留言及郵件形式聯(lián)系汽車(chē)之家編輯部，我們也對(duì)普遍反應(yīng)的問(wèn)題歸納匯總，主要包括以下幾方面。
在短短不到300字的大眾DSG延保官方公告中，給大家留下了幾個(gè)疑點(diǎn)：
① 推出DSG延保方案是否意味著大眾方面還沒(méi)有找到合理有效的解決方案？
② 延長(zhǎng)質(zhì)保為何要限定在2012年12月31日之前生產(chǎn)的DQ200（七速）和DQ250（六速）雙離合變速箱？2012年12月31日后生產(chǎn)的DSG變速器是否還會(huì)有此政策？
除此之外，有絕大多數(shù)車(chē)主還反映，他們對(duì)4S經(jīng)銷(xiāo)商向車(chē)主發(fā)出的通知提示信息存有疑問(wèn)，主要涉及整車(chē)質(zhì)保與DSG質(zhì)保期關(guān)系，包括有以下幾個(gè)問(wèn)題：
③ 如車(chē)輛在兩年或六萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保期內(nèi)，該車(chē)因某原因或未按照車(chē)主手冊(cè)規(guī)定執(zhí)行造成整車(chē)脫保，那么是否會(huì)一同影響到此次調(diào)整的DSG變速箱質(zhì)保？
④ 如車(chē)輛超過(guò)兩年或六萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保期，車(chē)主不想再選擇去4S店保養(yǎng)或維修更換零部件，這樣是否會(huì)造成DSG變速箱脫保？
⑤ 如車(chē)主想賣(mài)掉在DSG質(zhì)保范圍的大眾旗下品牌車(chē)型，售出后，下一位車(chē)主是否還能繼續(xù)享受DSG變速箱10年或者16萬(wàn)公里質(zhì)保期？
帶著疑問(wèn)，汽車(chē)之家與大眾（中國(guó)）發(fā)言人馬靜華女士取得聯(lián)系，隨后她對(duì)以上五個(gè)問(wèn)題逐一進(jìn)行了詳細(xì)回答。請(qǐng)見(jiàn)第二頁(yè)內(nèi)容。↓↓↓