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洛杉磯車展發(fā)布 保時捷全新Cayman信息

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  [汽車之家 資訊]  據海外媒體報道,在保時捷發(fā)布了新一代Boxster后,新一代Cayman車型的發(fā)布也進入了倒計時,這款車預計于今年11月的洛杉磯車展正式發(fā)布。

汽車之家

『保時捷新一代Cayman諜照』

  Cayman可以看成是Boxster的硬頂版本,和新Boxster相似,新一代Cayman最大的變化就是車身進行了減重,并在注重燃油經濟性的同時沒有忽略動力性。

保時捷 保時捷 Cayman 2009款 Cayman 2.9

『現款保時捷Cayman』

  新一代Cayman預計將共享Boxster的動力系統(tǒng),Cayman車型匹配2.7L發(fā)動機,最大功率輸出達到265馬力,Cayman S匹配3.4L發(fā)動機,動力輸出可達到316馬力。

  編者語:作為一款中置后驅跑車,Cayman有著極高的駕駛樂趣。從新Boxster帶來的變化來看,例如可隨速升降的尾翼、和911相似的內飾設計以及舒適配置的升級、提供選裝的PASM主動懸架管理系統(tǒng)以及多項電子輔助系統(tǒng)讓這款車實力大增。相信未來的新Cayman也會延續(xù)Boxster的這些特點,為我們帶來一種極致的駕控體驗。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  售73.2-97.6萬 全新保時捷Boxster上市
  //www.china-wallpaper.com/news/201205/330849.html

  年內發(fā)布 保時捷新Cayman內飾諜照曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201205/334964.html

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文章標簽: 海外諜照
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  • Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.56 36.59 --
    測試文章:生而為戰(zhàn) 測試2013款保時捷Cayman S
    評測編輯-李偉龍:

    作為一臺中置后驅車型,Cayman S可以為你提供意想不到的駕駛樂趣,并且3.4L水平對置發(fā)動機在動力方面的表現也會令你刮目相看,總之這絕對會是一臺令你上癮的車型,前提是你必須接受它那有些吵鬧的車內噪音。

    評測編輯-鄭宇:

    Cayman S在外觀和性能兩大方面都非常接近保時捷的當家車型911,而這兩方面是準備購買這類跑車的消費者最為看重的。此外我覺得Cayman S和911相比還有一個優(yōu)勢,就是它的舒適性。你可以且愿意開Cayman S每天上下班、走擁堵的市區(qū),但在這種環(huán)境下你肯定忍受不了911。

    評測編輯-張郁達:

    硬頂的cayman S比Boxter更純粹,自然吸氣能調校到這個水平,基本上讓再挑剔的人也無話可說了。它的責任也很特別,需要做到吸引眼球,足夠快,特別好玩這三項任務。至于它的售價,我不多說了,100萬左右你可以選擇M3、C63等等,但Cayman S是一臺保時捷。

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Cayman

指導價:72.70-114.80萬
級別:跑車
詢底價
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