搭載2.0T發動機瑞鷹Ⅱ測試車諜照曝光

興珉

2012年08月07日 10:51 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　［汽車之家資訊］近日，熱心網友于論壇中曝光了瑞鷹Ⅱ測試車的清晰諜照，從中可見其未來量產車設計將與展車不會有太大區別。不過這款全新車型具體的上市日期至今還不能確定。（感謝汽車之家網友：“克拉瑪依紅鷹J78738”供圖，點擊查看原貼）

『瑞鷹Ⅱ測試車』

『瑞鷹Ⅱ官圖』

　　從這位網友于新疆吐魯番地區拍攝到的這臺瑞鷹Ⅱ測試車諜照來看，其外觀設計與之前展車基本相同，僅對前燈腔內結構進行了細微調整。整體來講，瑞鷹Ⅱ的造型設計具備比較高的原創性，線條和車身細節突出動感的元素，是一款外形惹眼的城市 SUV。

『瑞鷹Ⅱ測試車』

『瑞鷹Ⅱ官圖』

　　這款瑞鷹Ⅱ的內裝采用深色主題的運動風格，座椅紅黑相間，門板與手扶箱位置則運用棕色，試圖最大化的增添內部豪華氣息。另外對照之前官圖，此次曝光的可能為一款低配車型，并沒有配備大尺寸液晶屏、無鑰匙啟動與多功能方向盤等功能。

　　至于這款瑞鷹Ⅱ其他方面的消息，官方沒有透露更多細節，動力部分可能搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動部分匹配6速手動或DCT雙離合變速箱，這樣的動力組合在同級自主SUV中處于較高的水準，相信上市后會受到不少朋友關注。（文/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

向編輯興珉提問

文章標簽：國內諜照

+1 贊

+1 踩

瑞風S5 2015款 1.5T 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.46秒	43.73米	11.50升
測試文章：重點感受雙離合測試瑞風S5 1.5T+6DCT
評測編輯-張可：	不得不承認，這臺雙離合變速箱的駕駛品質確實超出了我的預期，平順性不錯，日常城市中駕駛還是相當輕松的。從價格來看，它并不貴，如果讓我推薦的話我會選擇它而不去選擇哈弗H6，因為開起來確實好太多了。不過最大問題就是油耗！考慮到這點，我推薦手動擋車型。
評測編輯-劉昱昕：	看到中國品牌在技術上的進步我感到很欣慰，瑞風S5做工不錯，駕駛桿數在同級別中處于中高水平，這個級別的車型好開最重要，但是油耗是我們不能接受的，各位要買的話還是買手擋吧。
評測編輯-侯云峰：	很高興瑞風S5雙離合車型能延續手動擋車型的駕駛品質，這在同級別車型中很少見，對于開不了手動擋的朋友來說是不錯的選擇，只可惜油耗是無法回避的硬傷。

瑞風S5 2015款 1.5T 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.86秒	41.83米	8.30升
測試文章：動力匹配成熟測江淮瑞風S5 1.5T+6MT
評測編輯-張可：	就產品而言，我覺得這臺車真的很好，駕駛品質已經完全達到了合資車型的標準，動力順暢擋位銜接緊密，開著的感覺比哈弗H6和長安CS75都要好，而且內飾做工也確實挑不出什么問題，從目前來看是一款沒有硬傷的產品，所以如果價格合理并且認可它的外觀，我會更推薦這款車。
評測編輯-侯云峰：	對于中國品牌車型來說，現今最大的瓶頸就是動力系統的匹配，經常是有好的發動機和變速箱，但做不好匹配，導致有勁使不出。瑞風S5在這方面就做得非常好，匹配成熟度媲美合資品牌車型，在同級別中的表現名列前茅。
評測編輯-劉昱昕：	動力的匹配和易上手度超出了預期，離合器和油門的調校都非常成熟，駕駛品質確實在同級別車型中有著很好的表現，同時做工和人性化設計都足以令人滿意，難得的是人機工程學，主駕座椅和方向盤的關系合理，能輕松找到合適的駕駛姿勢，也也是不少競品都沒能做到的。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v