配備四驅邁騰Alltrack將成都車展上市

興珉

2012年08月19日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］近日從大眾（中國）官方獲悉，邁騰Alltrack將在成都車展中宣布上市，與此前進口的邁騰旅行版不同的是，邁騰Alltrack具有更高的離地間隙，同時配備4Motion四驅系統。

『此前車展亮相的邁騰Alltrack』

『邁騰旅行版』

　　邁騰Alltrack基于旅行版增添了新的車身套件，包括前后杠下沿的銀色護板、黑色輪眉與包圍等，增添跨界味道。此外邁騰Alltrack離地間隙增高30mm，達到165mm，提供更出色的通過能力。

『此前車展亮相的邁騰Alltrack』

　　動力方面，邁騰Alltrack搭載2.0TSI 渦輪增壓發動機，最大輸出功率為211馬力，傳動部分匹配6速雙離合變速器。值得一提的是，邁騰Alltrack配備大眾的4MOTION全輪驅動系統，提供更好的動力表現與車身穩定性。

　　編者語：邁騰Alltrack的推出進一步豐富該車系產品陣容，至于大家最關心的售價，參考進口邁騰旅行32.48萬-37.48萬元的售價，增加四驅系統、車身套件的邁騰Alltrack預計售價在37-40萬元左右。不過目前僅為猜測，最終售價還需待官方公布。（編譯/汽車之家興珉）

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評測編輯-梁巍：	曾經見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區別就是你現在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

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評測編輯-王苦公：	國內不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現了。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發動機倉里——VR6發動機。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經不準確了，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現的太一般了。

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