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通用與福特將聯(lián)合開發(fā)九速和十速變速箱
王寅
轉(zhuǎn)載 · 0瀏覽·2012-09-29 09:50
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據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,美國(guó)兩大巨頭通用汽車和福特汽車將展開合作,共同研發(fā)九速和十速自動(dòng)變速箱,推動(dòng)改善旗下車型的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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通用與將福特聯(lián)合開發(fā)九速和十速變速箱

三位知情人士披露,通用汽車將主導(dǎo)開發(fā)一款九速變速箱,用于前輪驅(qū)動(dòng)車型,而福特汽車則將負(fù)責(zé)牽頭研制一款十速變速箱,用于后輪驅(qū)動(dòng)車型,包括皮卡、SUV和高性能車。其中一名知情供應(yīng)商表示,兩家公司從今年年初開始著手該項(xiàng)目合作,目前兩款變速箱仍處于設(shè)計(jì)階段,2015年之前難以投產(chǎn)。

預(yù)計(jì)新項(xiàng)目將為通用和福特在工程設(shè)計(jì)和產(chǎn)品開發(fā)方面節(jié)約大量開支。雙方將從硬件和軟件雙方面將新變速箱和各自的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合在一起。《紐約時(shí)報(bào)》9月28日也報(bào)道稱,通用汽車和福特汽車計(jì)劃聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)變速箱,并考慮結(jié)成生產(chǎn)制造聯(lián)盟。

一名通用汽車發(fā)言人確認(rèn)兩家公司“正在協(xié)商討論中”,并且已經(jīng)簽署了諒解備忘錄,“以聯(lián)合開發(fā)一系列全新節(jié)油傳動(dòng)產(chǎn)品。”不過(guò)該發(fā)言人拒絕討論細(xì)節(jié),并且表示兩家公司“希望很快公布明確的協(xié)議。”一名福特發(fā)言人表示:“我們一直與其他公司展開談判對(duì)話,包括通用汽車。”不過(guò)其拒絕就合作一事置評(píng)。

通用汽車和福特汽車在傳動(dòng)系統(tǒng)方面的合作可以追溯到2002年,此次可以視為進(jìn)一步拓展。當(dāng)時(shí)通用和福特聯(lián)合開發(fā)一系列六速自動(dòng)變速箱,用于前輪驅(qū)動(dòng)車型。雙方聯(lián)合開發(fā)的六速變速箱包括福特6F和通用6T70變速箱,配備了數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的車型,涵蓋福特Fusion翼虎雪佛蘭邁銳寶科魯茲

九速十速時(shí)代:兩巨頭或結(jié)盟追趕對(duì)手

當(dāng)前各大車企和傳動(dòng)零部件企業(yè)紛紛致力于新變速箱的開發(fā),多家公司七速到九速變速箱產(chǎn)品已經(jīng)開始打入市場(chǎng)。

同為底特律三巨頭之一,克萊斯勒集團(tuán)通過(guò)與德國(guó)采埃孚(ZF Friedrichshafen)建立合資企業(yè),為克萊斯勒300轎車和2013款Ram皮卡提供八速自動(dòng)變速箱。克萊斯勒還計(jì)劃從采埃孚引進(jìn)九速自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)許可。

奧迪寶馬雷克薩斯當(dāng)前都為旗下車型提供八速變速箱,而梅賽德斯-奔馳提供七速變速箱,并有計(jì)劃開發(fā)九速變速箱

去年9月,現(xiàn)代汽車總裁Park Seong Hyon表示,公司正在研發(fā)新型十速自動(dòng)變速箱,預(yù)計(jì)到2014年投入使用;該變速箱將配備豪華車型,可能包括現(xiàn)代Genesi及雅科仕

LMC Automotive動(dòng)力總成行業(yè)分析師麥克·奧莫托索(Mike Omotoso)表示,變速箱級(jí)數(shù)增長(zhǎng)主要有利于燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出平順性,“發(fā)動(dòng)機(jī)必須承擔(dān)的負(fù)荷減輕,因此不再像配備低級(jí)數(shù)變速箱那樣拼命旋轉(zhuǎn)。”

八速變速箱或遭冷遇

通用和福特當(dāng)前正考慮一定程度上用新變速箱取代現(xiàn)行的八速變速箱規(guī)劃,提高傳動(dòng)換擋齒輪數(shù)量,以達(dá)到更好的節(jié)油效果。

2011年6月,福特公布了自行開發(fā)八速自動(dòng)變速箱的計(jì)劃,不過(guò)未提供細(xì)節(jié),迄今相關(guān)信息寥寥。有媒體指出該變速箱計(jì)劃配備F-150皮卡。一名知情人士表示,在今年年初與通用汽車展開合作之前,福特去年就已經(jīng)放棄了自行研發(fā)八速變速箱的項(xiàng)目。

2011年,通用汽車CEO丹·艾克森透露,通用汽車將向其美國(guó)托萊多(Toledo)動(dòng)力總成工廠投資2.04億美元,投產(chǎn)自行開發(fā)的八速變速箱。不過(guò)未給出搭載該變速箱的車型和投產(chǎn)的具體時(shí)間。

兩位知情人士則指出,通用汽車八速自動(dòng)變速箱項(xiàng)目仍在推進(jìn),預(yù)計(jì)2014年中期發(fā)布,至少配備一款凱迪拉克品牌車輛,有可能是下一代CTS轎車,并最終搭載到通用汽車的皮卡和SUV上。不過(guò)其中一人披露稱,通用汽車已經(jīng)削減了八速變速箱的產(chǎn)量,“后驅(qū)八速變速箱可能將只有極低的產(chǎn)量。”(文/Martin Shi)

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