［汽車之家 資訊］ 早前報(bào)道有望在年底引入的福克斯ST有了最新消息，這款與大眾高爾夫GTI相競(jìng)爭(zhēng)的小鋼炮會(huì)延后于2013年初在中國(guó)地區(qū)銷售，并且僅推出6MT手動(dòng)擋車型，相信足以滿足喜歡它的朋友對(duì)駕駛欲望的要求。（消息來(lái)源：知名媒體人微博）
前臉采用“大嘴”設(shè)計(jì)，并配有經(jīng)典樹(shù)杈式大規(guī)格輪轂、全新包圍及尾翼的福克斯ST相比普通版看上去攻擊性更強(qiáng)，似乎時(shí)刻在表現(xiàn)它小鋼炮的身份。
福克斯ST內(nèi)裝的變化則要低調(diào)許多，基本保留了普通版的元素，僅是在配色與一些小的細(xì)節(jié)中小了點(diǎn)功夫，比如方向盤底部的ST標(biāo)識(shí)，金屬質(zhì)感更強(qiáng)的手動(dòng)擋桿以及白底背光的轉(zhuǎn)速與時(shí)速表。另外RECARO運(yùn)動(dòng)座椅可以帶來(lái)非常不錯(cuò)的包裹性。
2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)于這臺(tái)福克斯ST中，輸出功率超越致勝達(dá)到250馬力，并匹配的是6速手動(dòng)變速器，而降低10mm的車身還提供了更出色的穩(wěn)定性。
更令人興奮的是，福特還將為福克斯ST加入超增壓模式，開(kāi)啟后發(fā)動(dòng)機(jī)在3000rpm-4500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)動(dòng)力可提升7.4%，輸出攀升到255馬力和366N·m，并可為駕馭者帶來(lái)長(zhǎng)達(dá)15秒的快感。
編者語(yǔ)：福克斯ST的定位很清晰，是為那些喜歡公路駕駛，追求快感的年輕朋友準(zhǔn)備，而對(duì)手也直指大眾家喻戶曉的GTI身上。現(xiàn)在還很難評(píng)價(jià)它們到底誰(shuí)更優(yōu)秀，不過(guò)就福克斯ST匹配的手動(dòng)變速箱而言，在華銷售的國(guó)產(chǎn)GTI是給予不了的。我覺(jué)得用“擁有純粹駕駛樂(lè)趣”來(lái)評(píng)價(jià)ST一點(diǎn)不足為過(guò)。（文/汽車之家 興珉）
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