2.0T還是2.5T？奧迪RS 1路試諜照曝光

門麗沙

2012年10月23日 15:48 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，外媒拍攝到一張疑似奧迪RS 1的路試諜照。編輯發現，新車除匹配了一組非常顯眼的紅色LED 日間行車燈外，這款車在外形方面和奧迪A1沒有太大的區別，由此看出，該車仍然處在動力測試階段。

『此次曝光的奧迪RS 1諜照』

　　此次，外媒帶來了奧迪RS1的更多動力信息。這款奧迪RS 1將搭載奧迪TT-RS和RS 3上的那臺2.5TFSI 發動機，這款發動機的最大功率為340馬力（250kW），最大扭矩將達到450N·m。更為值得關注的是，奧迪RS 1將會配備四驅系統。

　　我們知道，在今年的巴黎車展上，MINI發布了旗下跑得最快的MINI JCW GP車型，這款MINI搭載了一款可輸出218馬力的1.6T發動機。在當時，這樣的動力輸出令這款車獲得了眾多好評。如果搭載2.5T發動機的奧迪RS 1實現量產，那么它將在數據上完全超越MINI JCW GP，成為動力最為強勁的量產小型車。

　　但是，在編輯看來，如果奧迪RS 1搭載了這款2.5T發動機，那么將會增加車頭的重量，車輛的操控性也會受影響，因此還將增加平衡車輛前后配重比的難度。所以編輯猜測，這款RS 1搭載之前報道的可輸出220馬力的2.0T發動機將更為合適。（文/汽車之家門麗沙）

● 更多閱讀：

　　搭2.5 TFSI 奧迪RS1賽道路試諜照曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201110/252651.html

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奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.87秒	36.89米	6.00升
測試文章：精致的外表/躁動的心測試2016款奧迪A1
評測編輯-梁海文：	其實每一輛小車都不簡單，2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線，其實開起來還能帶來頗具運動風格的操控感受，其硬朗的懸架、精準的轉向和8.87秒的0-100km/h加速成績，都讓我對其有了全新的認識。這是一款動靜皆宜的小車，靜止時它顯得精致而前衛；開動起來時，它也能讓你感受到其內心的躁動，跟你一起追求駕駛樂趣。
評測編輯-陳海傭：	奧迪A1給我的感覺是一款相當好玩的小車，尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候，它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數據來看，奧迪A1的表現同樣不俗， 8.87秒的加速成績優于不少同級別和相近排量的車型。當然，它的定位和售價也注定了自己只是屬于少數城市精英的寵兒。
評測編輯-黃榮嘉：	A1是款個性的小車，與MINI和菲亞特500類似，但不是同一種風格。憑借小巧靚麗的外觀，它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說，A1具有不錯的運動底子，可以給你爽快的駕駛體驗，但跟性能車是兩個概念。2016款A1依然配備1.4T發動機，但最大功率僅有125馬力，7分飽的程度，讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運動版并不便宜，比國產的A3 1.4T貴，性價比不算太高，選擇它的應該都是真愛。

奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.12秒	36.82米	5.70升
測試文章：來者不善測試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
評測編輯-梁巍：	我認為奧迪A1的目標用戶絕對不是理性的，因為它不夠“性價比”。但從另外一個層面來看，這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓，科技、運動、富有駕駛樂趣，如果你只想買個玩具，A1很符合需求，甚至比MINI更有意思。
評測編輯-胡正暘：	A1的意義在于，重新定義了精品小車這個詞當中，“精品”二字的含義，對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當然精品還包括了駕駛樂趣、設計理念等感性上的內容，所以會出現不少看到車后直接刷卡的買家。
評測編輯-羅浩：	奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感，它既可以舒適的巡航，也能夠體驗豐富的駕駛樂趣，它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素，這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費者的青睞。

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