天窗存隱患東風日產召回24146輛新陽光

王寅

2012年11月09日 17:37 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，東風汽車有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定從2012年11月9日開始，召回自2011年2月22日至2011年6月4日生產的配備天窗的新陽光轎車，涉及數量共計24146輛。

　　召回車型：2011年2月22日至2011年6月4日生產的配備天窗的東風日產2011款新陽光轎車，共計24146輛。

　　召回原因：由于供應商制造原因，本次召回范圍內所涉及的車輛天窗玻璃和框架粘接不充分，在車輛正常使用過程中，由于行駛過程中的振動等原因，可能導致天窗玻璃松脫，存在安全隱患。東風汽車有限公司將對召回范圍內的車輛免費更換合格的天窗玻璃總成，以消除故障隱患。

　　解決辦法：東風汽車有限公司將通過東風日產專營店，以信函、電話等方式通知召回范圍內的車輛進行免費維修。用戶可撥打客戶服務熱線800-830-8899或400-830-8899及各地的東風日產專營店熱線電話進行咨詢。

　　用戶也可登錄國家質檢總局網站（www.aqsiq.gov.cn）、缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn）、中國汽車召回網（www.qiche365.org.cn），或撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心的熱線電話：010-59799616，65537365了解更多信息。（編譯/汽車之家王寅）

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　　國內涉及8臺 2012款路虎攬勝將被召回
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陽光 2011款 1.5XV CVT尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.27秒	42.07米	--升
測試文章：精準鎖定市場需求測試東風日產陽光CVT
評測編輯-孟慶嘉：	新陽光的出現不單是刷新了東風日產的細分車型，同時在緊湊型車領域中也豎起了一個標桿，低價位、大空間以及良好的動力組合，這原本是自主品牌應該引領的潮流，如今卻被合資品牌搶了風頭。我不懷疑新陽光是款性價比很高的車型，特別是對于年輕人來說，門檻降低了，然而外觀的吸引力不足也將會是一點點的選擇障礙。
評測編輯-梁巍：	陽光這個名字已經消失很久了，記憶中當年的陽光還是款中高檔轎車，不過今天的陽光已經徹底的平民化了，低價位，大空間，駕駛舒適等等這些國人所鐘情的特點它都具備，精準的定位讓它得到了足夠的關注度，同時也讓日產的產品線更加細化。
評測編輯-羅浩：	新陽光在空間、價格、動力和舒適性方面取得了不錯的平衡，有效抓住了很多樸實的中國老百姓的購買心理，但這也使得它成為了一款沒有什么特點的車，總的來說，只是個滿足基本需求的代步工具，當然對于購買這個價位車型的消費者來說，已經足夠了。

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