[汽車之家 資訊] 日前，我們從論壇網(wǎng)友處獲得了一組新一代高爾夫在國內(nèi)的諜照，這讓我們激動了一下。但是由于信息有限，這款車的身份還有些不明，我們目前尚無法判斷這款車是國產(chǎn)還是進(jìn)口的。（感謝論壇網(wǎng)友flyer307分享圖片，點(diǎn)擊進(jìn)入原帖）
『高爾夫7現(xiàn)身國內(nèi)』
雖然尾部去掉了排量以及車型名稱，但是從前臉格柵的單條鍍鉻設(shè)計(jì)，全新的大燈、尾燈還有頗似第四代高爾夫的尾部線條，讓我們?nèi)阅芎苋菀椎恼J(rèn)出高爾夫7的身份。
諜照車型的后懸采用了大眾所謂的“輕質(zhì)懸掛”，但結(jié)構(gòu)上來講仍然是屬于扭力梁式非獨(dú)立懸掛。從網(wǎng)友曝光的信息來看，該車匹配的是1.2TSI發(fā)動機(jī)。
從內(nèi)飾和配置上看，諜照車中控采用銀色裝飾面板，并配備了電子手剎。海外高爾夫7有著非常豐富的選裝配置，例如：自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、疲勞駕駛檢測系統(tǒng)、駕駛模式選擇、電子手剎、一鍵啟動等等，高配車型的配置已經(jīng)向定位更高的奧迪A3靠攏。我們也希望這些配置能夠出現(xiàn)在國產(chǎn)車上。
大眾測試流程是先用進(jìn)口車做整車測試，主要測試底盤和動力系統(tǒng)，隨后將通過國產(chǎn)車來做零配件的適應(yīng)性測試。從高爾夫7將于明年8月國產(chǎn)的排期來看，目前國產(chǎn)版車型也應(yīng)該進(jìn)入測試的中期。隨著測試車的曝光，新一代高爾夫離我們越來越近了，讓我們一同期待它的到來吧！（編譯/汽車之家 王寅 圖：何寬）
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