廣州車展：北京現(xiàn)代全新勝達(dá)車展亮相
[汽車之家 資訊] 在此次的廣州車展上，國產(chǎn)北京現(xiàn)代全新勝達(dá)正式亮相。全新勝達(dá)是現(xiàn)代Santa Fe的第三代車型，采用了現(xiàn)代家族最新的“流體雕塑”設(shè)計風(fēng)格。這款車將在12月底正式上市。
全新勝達(dá)的長/寬/高分別是4725mm/1880mm/1686mm，軸距為2700mm，采用了現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計理念，此外還采用了一種叫“風(fēng)暴邊緣（Storm Edge）”的設(shè)計風(fēng)格，它是從流體雕塑中延展出來的概念，現(xiàn)代的設(shè)計師聲稱他們的設(shè)計靈感來源于風(fēng)暴形成的畫面，使外形更加犀利。
內(nèi)飾設(shè)計也采用全新設(shè)計，做工表現(xiàn)令人滿意。高配車型將配備大尺寸全景天窗、多功能方向盤、方向盤加熱、記憶座椅、座椅通風(fēng)及加熱、三區(qū)獨立空調(diào)、10喇叭音響、8英寸DVD導(dǎo)航系統(tǒng)以及自動防眩目內(nèi)后視鏡等配置。
安全性方面，全新勝達(dá)裝備VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)和LDWS車道偏離警告系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、智能泊車、10個探頭的泊車?yán)走_(dá)等。此外還有BlueLink系統(tǒng)，類似別克的安吉星和豐田的G-book。
全新勝達(dá)將推出兩種動力系統(tǒng)，其中2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率189馬力，峰值扭矩240N·m。另一款發(fā)動機(jī)是2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力，扭矩可達(dá)350N·m。兩種發(fā)動機(jī)均搭配6速手自一體變速箱。
全新勝達(dá)車身尺寸明顯大于本田CR-V、豐田RAV4等車型，定位也會高一級，但2700毫米的軸距與漢蘭達(dá)和銳界等對手相比略微遜色，因此空間方面難以取得優(yōu)勢，不過它延續(xù)韓系車性價比高的特點，用豐富的配置吸引消費者，而且2.0T發(fā)動機(jī)的加入也是巨大亮點，使得它的動力表現(xiàn)達(dá)到同級別中相當(dāng)出色的水平。（文 汽車之家 羅浩）
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