[汽車之家 資訊] 2月25日，由上海通用國(guó)產(chǎn)的凱迪拉克全新中大型轎車XTS正式上市，此次上市的XTS共有兩種動(dòng)力系統(tǒng)共五款車型。售價(jià)區(qū)間為34.99萬(wàn)元-56.99萬(wàn)元，詳細(xì)車型價(jià)格請(qǐng)見下表：
| 上海通用凱迪拉克XTS 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 28T 舒適型（2.0T） | 34.99 |
| 28T 精英型（2.0T） | 37.99 |
| 28T 豪華型（2.0T） | 41.99 |
| 28T 領(lǐng)先型（2.0T） | 46.99 |
| 36S 鉑金版（3.6L） | 56.99 |
凱迪拉克XTS的價(jià)格已經(jīng)正式公布，新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店，想了解您所在地區(qū)新?車的到店信息或者訂車，請(qǐng)點(diǎn)擊這里；同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息。
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● 新車特點(diǎn)
外觀方面，凱迪拉克XTS的外觀依然承襲了凱迪拉克現(xiàn)有的設(shè)計(jì)思路，整車輪廓飽滿厚實(shí)。由曲線和切割線條勾勒出的車身輪廓使XTS看起來(lái)優(yōu)雅而不失動(dòng)感。2.0T車型和3.6L車型使用了不同的中網(wǎng)，3.6L車型中網(wǎng)采用密集網(wǎng)格設(shè)計(jì)，整體感覺更加穩(wěn)重。
內(nèi)飾方面，中控臺(tái)依然是凱迪拉克標(biāo)志性的盾形設(shè)計(jì)，但是按鍵布局及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則采用了全新的思路。車內(nèi)用料很高檔，所有身體能夠觸及的部分均采用軟性材料或真皮包裹。此外車內(nèi)還配有橙色氛圍燈，這些都讓XTS的內(nèi)飾顯得更加豪華。
凱迪拉克XTS還配備CUE（凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)）系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以為車內(nèi)乘員帶來(lái)更加便捷的多媒體和人機(jī)交互體驗(yàn)。CUE系統(tǒng)由中控臺(tái)、方向盤控制裝置、大尺寸的全數(shù)字液晶儀表盤和語(yǔ)音信息識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成。CUE系統(tǒng)可通過語(yǔ)音來(lái)控制車輛的多媒體功能，包括語(yǔ)音撥打電話、語(yǔ)音操作播放音樂、收音機(jī)和視頻等功能。此外，凱迪拉克還針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣對(duì)CUE系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，使得CUE系統(tǒng)更加符合中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。更多凱迪拉克CUE系統(tǒng)的詳細(xì)介紹，請(qǐng)您點(diǎn)擊閱讀《觸屏操作/數(shù)字儀表 評(píng)凱迪拉克CUE系統(tǒng)》一文。
● 基本參數(shù)
尺寸方面，XTS的長(zhǎng)/寬/高分別為5131*1852*1501mm，軸距為2837mm。雖然XTS的軸距并未超過3000mm，但是工程師通過設(shè)計(jì)使XTS擁有了將近3拳的后排腿部空間，相比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手毫不遜色（體驗(yàn)文章）。根據(jù)車型配置的不同XTS將提供18英寸和19英寸兩種輪圈。
安全配置方面，凱迪拉克XTS標(biāo)配電子手剎、ABS、EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前排安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、后倒車?yán)走_(dá)（高配為可視倒車?yán)走_(dá)）等多種主被動(dòng)安全系統(tǒng)。
XTS還標(biāo)配自動(dòng)感應(yīng)式氙氣大燈、大燈清洗、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、定速巡航、全景天窗、電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)（低配為雙區(qū)控溫高配為三區(qū)控溫）、電動(dòng)前排座椅等配置。中高配車型還將配備方向盤加熱功能、后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾及側(cè)窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾、前后排座椅加熱功能、前排座椅腿部支撐、BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)、后排DVD、后排扶手音響控制、12.3寸全彩駕駛員信息顯示和抬頭顯示系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XTS搭載2.0T（車型稱為28T）和3.6L（車型稱為36S）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為269馬力，最大扭矩355N·m；3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率309馬力，最大扭矩360N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，官方公布的加速成績(jī)分別是8.1秒（2.0T車型）和7.5秒（3.6L車型）。
懸架方面，凱迪拉克XTS配備HiPer Strut獨(dú)立前懸架和四連桿獨(dú)立后懸架。其中HiPer Strut前懸架由麥弗遜結(jié)構(gòu)衍變而來(lái)，這種結(jié)構(gòu)可以提高穩(wěn)定性并能夠更多的過濾和緩沖更多來(lái)自路面的沖擊提升舒適性。高配車型還將采用MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)以提高舒適性，其后懸架則采用空氣彈簧。
● 新車背景
XTS是凱迪拉克推出的一款全新中大型轎車，凱迪拉克希望這款車能夠更好的詮釋其豪華和優(yōu)雅的個(gè)性。近兩年，凱迪拉克一直在為了重回主流豪華品牌市場(chǎng)與德系日系豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)而努力，隨著產(chǎn)品的提升，凱迪拉克已經(jīng)足以與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相抗衡。而XTS則是一款很重要的產(chǎn)品，這將幫助凱迪拉克在中大型豪華轎車市場(chǎng)中獲得更多的份額。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
凱迪拉克XTS上市后將面對(duì)來(lái)自國(guó)產(chǎn)奧迪A6L、寶馬5系Li和國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)其還將面對(duì)英菲尼迪M系和雷克薩斯GS等進(jìn)口中大型豪華車的競(jìng)爭(zhēng)。
| 凱迪拉克XTS競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本資料 | ||||
| 車型 | 國(guó)產(chǎn)奧迪A6L | 華晨寶馬5系Li | 國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí) | 雷克薩斯GS |
| 車身尺寸（mm） | 5015*1874*1455 | 5039*1860*1492 | 5012*1855*1464 | 4850*1840*1455 |
| 軸距（mm） | 3012 | 3108 | 3014 | 2850 |
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 2.0T/2.5L/2.8L/3.0T | 2.0T/3.0L/3.0T | 1.8T/3.0L | 2.5L/3.5L |
| 售價(jià)區(qū)間（萬(wàn)元） | 38.30-74.26 | 42.86-79.76 | 43.80-75.10 | 52.70-97.50 |
『左為國(guó)產(chǎn)奧迪A6L 右為華晨寶馬5系Li』
『左為國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí) 右為雷克薩斯GS』
● 新車展望
作為凱迪拉克全新中大型轎車，XTS不僅豪華而且科技感十足，同時(shí)憑借大氣而優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)未來(lái)XTS有望從國(guó)產(chǎn)德系三雄手中瓜分不少的市場(chǎng)份額。不僅僅產(chǎn)品方面，凱迪拉克對(duì)于銷售終端的建設(shè)速度也在加快，通用中國(guó)總裁蘇瑞博在接受美國(guó)汽車新聞對(duì)話時(shí)，談及在中國(guó)的發(fā)展新規(guī)劃，凱迪拉克將在今年新建40家4S店，這將使得凱迪拉克的銷售終端覆蓋面更加廣泛，使更多的消費(fèi)者有機(jī)會(huì)了解XTS。但是凱迪拉克依然要面對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于奧迪、寶馬和奔馳的品牌依賴，而這也是XTS需要面對(duì)的一道重要難題。（文/汽車之家 章寧）
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【在線進(jìn)行中】直指德系“三巨頭” 凱迪拉克XTS上市全程在線
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