啟動預售/8-11萬斯柯達Rapid定名昕銳

興珉

2013年03月06日 13:40 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日上海大眾宣布，國產斯柯達 Rapid正式啟動預售，同時公布了“昕銳”的中文名稱。根據之前消息，該車將在4月18日上市，預計售價在8-11萬元。

　　作為上海大眾斯柯達第四款國產車型，昕銳與新桑塔納和新捷達基于相同平臺打造，而它外形設計則借鑒之前斯柯達Mission L概念車的設計，傾向于年輕活力的風格。而昕銳也是第一款采用斯柯達全新品牌標識的車型。

　　尺寸方面，昕銳的長寬高分別為4501/1706/1469mm，軸距為2603mm，擁有466升的行李箱容積，但后排座椅無法折疊放倒，實用性不高。而在配置上，其部分車型配備了電動天窗、定速巡航、多功能方向盤與車身電子穩定系統等，整體水平與新桑塔納接近。

　　動力方面，新車將搭載1.4L和1.6L發動機，兩款發動機的最大功率分別為90馬力和110馬力，與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。（編譯/汽車之家興珉）

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昕銳 2020款 1.5L 自動舒適版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.17秒	40.29米	7.10升
測試文章：造型更年輕測試2020款斯柯達昕銳1.5L
評測編輯-曹昊旻：	新款昕銳作為中期改款車型主要在外觀及內飾配置上進行了升級。整體造型變得更時尚了，更符合年輕消費者口味。內飾的改動不大，但也比老款看起來更有活力。動力出了中后段稍弱些也沒什么大問題，只不過作為一臺整體表現沒有令人特別亮眼之處的緊湊型車，它的售價并不算有優勢。
評測編輯-周翱：	造型變得更年輕，整體配置導向也更貼合年輕消費者。不過1.5L發動機的表現真的略顯平淡，和不少競爭對手的渦輪發動機相比沒有任何優勢。指導價也不算便宜，昕銳面臨的考驗可不小。
評測編輯-：	造型和配置終于跟得上時代了，如果中期改款再不做出改變昕銳將更加沒有競爭力可言。然而斯柯達并沒有給它配上那套小排量渦輪發動機的動力組合，1.5L的表現依舊較為平淡。整體表現沒有特色的問題在新款車型上依舊保留了下來，看來只能以優惠打動消費者了。

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