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或年內上市 奇瑞全新SUV T21諜照再曝光

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  [汽車之家 資訊]  代號T21的奇瑞全新SUV車型的諜照已經曝光過多次,日前我們再次得到了這款車的的諜照。據之前的消息這款車未來上市時將極有可能定名為瑞虎5。新車最快將于2013年下半年上市。

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  我們可以看到奇瑞T21車頭線條圓潤飽滿,配合全新設計的前保險杠,使T21的前臉看起來頗具力量感。新車的尾部設計非常簡潔,小巧的尾部使新車看起來并不笨重。

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  內飾方面,T21的內飾采用了奇瑞最新的設計理念,中控臺設計簡潔。新車配備多功能方向盤、大尺寸液晶屏等配置。此外諜照中的測試車還采用了自動空調,從目前獲得的信息看T21的配置還是比較豐富的。

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  動力方面,根據之前的報道我們猜測先期上市的車型將搭載2.0L發動機CVT變速箱的組合。后續還可能配備1.6L發動機和1.4T發動機,不過相關動力信息還未得到確認,詳細動力配置我們還需等待來自官方的消息。(文/汽車之家 章寧)

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    這回瑞虎換了新發動機,測試成績表明在性能和油耗上的確有很大改進,但問題依然是老生常談,品質、細節如果不能處理的到位,面對越來越挑剔的消費者,低價恐怕也不能當做唯一的籌碼。

    評測編輯-胡正暘:

    DVVT發動機讓喜歡SUV同時又對油價敏感的的工薪階層有了新選擇,剎車表現也超過預期。奇瑞得趕緊升級下制造工藝,已經賣了這么多年了,鈑金接縫、內飾做工仍無法讓人滿意,另外在比亞迪S6、長城H3這些對手的沖擊下,瑞虎也有些缺乏新意。

    評測編輯-羅浩:

    瑞虎1.6在性能方面比預想的好,其他方面的改變并不顯著,但在10萬元城市SUV陣營中,它依然是具有很強影響力的競爭者。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    1.6L機械增壓發動機的使用證明了奇瑞的進步,這次率先在新瑞虎上嘗試應該說還是很成功的,無論是動 力還是油耗,成績都還算不錯。配上了這樣的動力,瑞虎也隨之提高了自主品牌SUV的地位,接下來,希望奇 瑞的“新動力”可以繼續推廣,個人覺得A3是個不錯的選擇。

    評測編輯-梁巍:

    奇瑞這兩年的進步確實不小,這次新瑞虎的改進還算成功,當然最值得一提的還是1.6機械增壓發動機,動力和油耗都有著不錯的表現,當然繼續提高產品工藝水平也是目前所有自主品牌急需解決的問題。

    評測編輯-羅浩:

    新瑞虎1.6S在外觀和內飾方面都有變化,但最引人注目的還是1.6升機械增壓發動機,它在可靠性方面要略優于渦輪增壓,充沛的動力令瑞虎的0-100公里/小時加速時間接近了10秒,而油耗方面也令人滿意,另外它的價格也比較合理,總的來說值得購買。

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    瑞虎3在空間與實用性上非常不錯,尤其是人性化設備很讓人心動。同時,低廉的價格也是瑞虎3制勝的法寶,10萬元檔次內瑞虎3還真是個不錯的選擇。不過,在SUV重要的通過性指標上,瑞虎3還是顯得有點太業余了,這是它需要提升的地方。

    評測編輯-王苦公:

    奇瑞汽車這兩年的進步實在是讓我們欣慰,和剛上市時出的那一批瑞虎相比,在做工上現在已經有了明顯的提高。而行駛方面,瑞虎3的感覺也非常不錯,懸掛的校調上更是接近了日系車的水平。只是在一些細節的設計上奇瑞還應該向國外品牌多學習學習。

    評測編輯-孟慶嘉:

    接觸過瑞虎3后感覺年輕人的選車范圍更加豐富;外觀設計輕巧且時尚,配置豐富且實用是個非常吸引人的賣點,另外,瑞虎3的內部空間也是靈活多變,側開門的設計在自主SUV車型中也是比較少見的。不足之處還是細節的用料與設計,在做工比較到位后,這些問題的到緩解會更加令消費者滿意。

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