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[汽車之家 資訊] 2013上海車展還在進行著，超過100款的各色新車著實讓人眼花繚亂。在本屆車展上，有多款全新的緊湊型三廂車亮相，未來這些新車都將出現(xiàn)在大家面前。下面編輯將和大家一起走近這些全新緊湊型三廂車。

● 福特Escort

關(guān)鍵詞：為中國市場設(shè)計
預(yù)計上市時間：2014年中期

在本次上海車展上福特展出了Escort概念車，這款車在量產(chǎn)之后將成為福特在國內(nèi)的入門級緊湊型三廂車，其定位將低于福克斯。這是2000年上一代Escort車型停產(chǎn)后，Escort的首次復(fù)出。

Escort是一款以中國市場為核心設(shè)計的車型，新車的外觀既采用了福特全新的家族式設(shè)計理念，又根據(jù)中國消費者的審美標準做了調(diào)整。這款車未來國產(chǎn)后將很有可能與新桑塔納、捷達、斯柯達昕銳、標致301和全新愛麗舍等車型競爭市場。

點評：從近兩年福特的新車引入的速度加快和數(shù)量的增長，我們可以看出來福特實施“1515戰(zhàn)略”（在2015年之前引入中國15款車型）的決心。一直在國內(nèi)步伐“緩慢”的福特終于開始發(fā)力了，很明顯福特已經(jīng)開始關(guān)注細分轎車市場，而Escort也正是沖著消費者基礎(chǔ)頗多的合資入門級緊湊型三廂車市場而來。憑借福特近幾年在國內(nèi)的耕耘，相信未來Escort將會擁有不錯的市場前景。

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定位或低于福克斯 福特Escort明年國產(chǎn)
http://www.china-wallpaper.com/news/130423/515369.html

● 觀致3轎車版

關(guān)鍵詞：觀致品牌首款產(chǎn)品/中國歐洲同步銷售
預(yù)計上市時間：2013年底

作為觀致品牌的首款量產(chǎn)車型，觀致3轎車版的車身尺寸長/寬/高分別為4615mm/1839mm/1445mm，軸距為2690mm。觀致3的外觀設(shè)計由設(shè)計師何歌特操刀完成，整體設(shè)計風格沉穩(wěn)大氣，整車線條流暢飽滿。

動力方面，觀致3轎車版將有兩種發(fā)動機供消費者選擇，兩種發(fā)動機均為1.6L排量并配有可變氣門正時技術(shù)。其中自然吸氣版本最大功率為126馬力，最大扭矩為155N·m；渦輪增壓版本最大功率為156馬力，最大扭矩為210N·m。與發(fā)動機搭配的為一臺6速雙離合變速箱或6速手動變速箱。未來觀致3轎車還可能搭載1.2T三缸以及1.6T四缸發(fā)動機。

觀致3將在歐洲和國內(nèi)同步銷售，據(jù)觀致汽車副董事長石清仁在日內(nèi)瓦車展時介紹，觀致3轎車在歐洲的售價將不高于2萬歐元（約合人民幣16.2萬元）。國內(nèi)具體售價需等其上市時才會知曉。

點評：觀致3無論是外觀還是內(nèi)飾及動力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)看起來都很不錯，但是這款車上市后的前景并不算明朗。對于一個全新的汽車品牌來說如何讓人們接受是一個至關(guān)重要的問題，畢竟一輛汽車的售價至少也要數(shù)萬元，沒有人會輕易花錢去嘗試一個全新的品牌。另外，消費者對觀致的質(zhì)量、耐用性以及動力系統(tǒng)的可靠性都是未知的，那么如何能讓消費者認可觀致3呢？這對于觀致來說也是一個難題。面對國內(nèi)任何一家主流汽車廠商，觀致都缺乏底氣，所以未來觀致3的路途從現(xiàn)在看來并不平坦。

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2013上海車展：觀致3轎車車展正式發(fā)布
http://www.china-wallpaper.com/news/130420/510402.html

● 納智捷S5

關(guān)鍵詞：軸距2720mm/科技配置豐富
預(yù)計上市時間：2013年下半年

東風裕隆終于將納智捷S5的量產(chǎn)版車型帶到了上海車展上，這款車將會于今年7月在國內(nèi)上市，預(yù)計售價區(qū)間13-18萬元。

納智捷S5的長寬高分別為4652mm/1806mm/1489mm，軸距為2720mm，這樣的車身尺寸參數(shù)對于一款緊湊型轎車來說是非常不錯的。從我們編輯對S5的實車體驗來看（點擊閱讀納智捷S5體驗文章），更大的車身尺寸確實使車內(nèi)空間得到了提升，這將有效提升乘坐舒適性。

配置是納智捷S5的一大優(yōu)勢，其配備帶有9英寸顯示屏的Think+ Touch多媒體電腦系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)、360度全息影像檢測系統(tǒng)、車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)、電子手剎、氙氣大燈、藍牙免提系統(tǒng)以及帶有麥克風的駕駛員座椅肩部揚聲器等等。動力方面，新車將搭載1.8T和2.0T發(fā)動機。

點評：納智捷S5憑借車身尺寸和豐富配置的優(yōu)勢，表現(xiàn)出了很強的競爭力。而未來的市場表現(xiàn)如何，則要看其售價是否能夠具備更好的吸引力。因為納智捷對于國內(nèi)消費者來說終究還是不太熟悉，不可否認納智捷S5的優(yōu)勢確實有，但是如果這款車未來的價格區(qū)間真的處于13-18萬之間，那么其將面對大批的合資品牌緊湊型車甚至中型車，這個時候納智捷S5的優(yōu)勢在合資品牌強大的品牌影響力、產(chǎn)品口碑面前將不復(fù)存在。所以希望東風裕隆在推出納智捷S5時能夠謹慎定價。

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2013上海車展：東風裕隆發(fā)布納智捷S5
http://www.china-wallpaper.com/news/130420/513353.html