吉利-沃爾沃聯(lián)合研發(fā)中心開始試運(yùn)營(yíng)

王昊

2013年09月14日 06:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2013年9月13日，吉利-沃爾沃聯(lián)合研發(fā)中心在瑞典哥德堡開始試運(yùn)營(yíng)。該研發(fā)中心由吉利控股集團(tuán)旗下吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合建立，將開發(fā)中級(jí)車模塊化構(gòu)架和相關(guān)部件，從而為各自品牌的下一代中級(jí)車奠定技術(shù)基礎(chǔ)。（注：上面提到的“中級(jí)車”既為國(guó)內(nèi)緊湊型車，比如帝豪EC7、沃爾沃V40所屬級(jí)別，下同。）

　　根據(jù)計(jì)劃，吉利-沃爾沃聯(lián)合研發(fā)中心（CEVT）將開發(fā)中級(jí)車模塊化構(gòu)架和相關(guān)部件，研發(fā)成功后為吉利和沃爾沃提供緊湊型車級(jí)別的技術(shù)基礎(chǔ)，其中吉利將在此基礎(chǔ)上并通過該聯(lián)合中心的支持，開發(fā)品質(zhì)更高、性能更好的新一代緊湊型車；而沃爾沃會(huì)在此基礎(chǔ)上獨(dú)立完成并推出沃爾沃品牌的緊湊型車，并且由于模塊化架構(gòu)的特點(diǎn)，也會(huì)幫助沃爾沃降低成本。

　　目前，關(guān)于該“中級(jí)車模塊化構(gòu)架”才剛剛開始研發(fā)，因此吉利和沃爾沃將會(huì)在此基礎(chǔ)上推出什么具體產(chǎn)品，我們也無法知曉。不過根據(jù)吉利-沃爾沃聯(lián)合研發(fā)中心的計(jì)劃，可以肯定的是吉利和沃爾沃在此基礎(chǔ)上推出的車型屬于緊湊型車，并且可以衍生出三廂轎車、兩廂轎車、SUV等多種類型的產(chǎn)品。

　　吉利-沃爾沃聯(lián)合研發(fā)中心設(shè)立在瑞典哥德堡市的Lindholmen科技園，辦公總面積約3300平方米。自今年2月份宣布決定成立后，目前已經(jīng)有70余人開始在此工作，大部分是來自吉利汽車和沃爾沃汽車的優(yōu)秀工程研發(fā)人員，同時(shí)也有向外界招聘的優(yōu)秀工程師，預(yù)計(jì)到2014年下半年將達(dá)到200人。