明年4月首發保時捷將推Cayman GTS車型

興珉

2013年09月30日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日海外媒體報道，保時捷正在計劃推出一款Cayman GTS車型，相比已經上市的現款Cayman S，GTS版本擁有更出色的性能表現。據悉，Cayman GTS有望在2014年北京車展首發。

『配圖為現款Cayman S』

　　根據海外媒體的報道，保時捷Cayman GTS將會采用更加運動化的設計，并配備20英寸輪轂，車內升級為真皮內飾、另外還包括新式運動化座椅，碳纖維的裝飾件等。

　　動力方面，保時捷Cayman GTS可能會搭載一臺340馬力的發動機，相比Cayman S增加15馬力，傳動部分標配手動變速箱，還可選裝PDK雙離合器變速箱。據悉，Cayman GTS的0-100km/h加速時間僅為4.6秒，相比Cayman S快了0.3秒的時間。（編譯/汽車之家興珉）

更多閱讀：

　　售76.1萬/105.2萬保時捷新Cayman上市
　　//www.china-wallpaper.com/news/201305/522522.html

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文章標簽：新產品計劃

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Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.56秒	36.59米	--升
測試文章：生而為戰測試2013款保時捷Cayman S
評測編輯-李偉龍：	作為一臺中置后驅車型，Cayman S可以為你提供意想不到的駕駛樂趣，并且3.4L水平對置發動機在動力方面的表現也會令你刮目相看，總之這絕對會是一臺令你上癮的車型，前提是你必須接受它那有些吵鬧的車內噪音。
評測編輯-鄭宇：	Cayman S在外觀和性能兩大方面都非常接近保時捷的當家車型911，而這兩方面是準備購買這類跑車的消費者最為看重的。此外我覺得Cayman S和911相比還有一個優勢，就是它的舒適性。你可以且愿意開Cayman S每天上下班、走擁堵的市區，但在這種環境下你肯定忍受不了911。
評測編輯-張郁達：	硬頂的cayman S比Boxter更純粹，自然吸氣能調校到這個水平，基本上讓再挑剔的人也無話可說了。它的責任也很特別，需要做到吸引眼球，足夠快，特別好玩這三項任務。至于它的售價，我不多說了，100萬左右你可以選擇M3、C63等等，但Cayman S是一臺保時捷。

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