將11月發(fā)布菲亞特菲翔兩廂版諜照再曝

周宇軒

2013年10月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 此前菲亞特官方表示將推出菲翔兩廂版車型。日前，我們獲得了一組該車型的路試諜照，新車將于今年11月的廣州車展正式首發(fā)。

『菲翔兩廂版諜照（圖片質量有限請見諒）』

　　通過諜照來看，菲亞特菲翔兩廂版的前進氣格柵和前大燈造型都經過修改，造型更加圓潤，新車側面線條則基本與現(xiàn)款在售菲翔保持一致。此外，我們還可以看到菲翔兩廂版還針對尾燈進行了重新設計。據之前消息，新車很有可能在未來有一個全新的命名。

　　內飾方面，除了內飾配色的細節(jié)差異外，菲翔兩廂版與三廂版車型的內飾造型基本相同。此外，新車方向盤還增加了一些鍍鉻裝飾，檔次感提升。

『菲翔兩廂版諜照』

　　動力系統(tǒng)方面，菲翔兩廂版依然搭載一臺1.4T發(fā)動機，并分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為150馬力和120馬力。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，此外據最新消息，新車還配備了7速雙離合變速箱。（文/汽車之家周宇軒）

　　相關閱讀：

　　2014款菲翔/菲翔兩廂版將廣州車展首發(fā)
　　//www.china-wallpaper.com/news/201308/607051.html

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文章標簽：國內諜照

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菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.91秒	39.55米	7.53升
測試文章：配置豐富/舒適性好測試菲亞特菲翔1.4T
評測編輯-張郁達：	外形靚麗內飾老氣的混血小伙子，定價也算比較合理，但機械性能方面需要改進，比如雙離合變速箱換擋速度過慢、轉向細微嚴重以及剎車踏板過于靈敏等問題。如果實在喜歡，我建議去試試新出的兩廂致悅。
評測編輯-胡正暘：	這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國市場的頭款產品，相比之前博悅之類，好歹算是開始研究國內消費需求了，可喜的進步。細節(jié)還有很大提升空間，短期內不做推薦。
評測編輯-侯云峰：	首先必須要承認菲翔的外觀很出彩，很有意式風情。但是駕駛質感卻是硬傷，日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤虛位大，再加上異常神經質的剎車踏板，真是對不起它這幅搶眼的好身板。

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