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六年的等待 聊聊北京40車(chē)型的那些事兒

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  [汽車(chē)之家 資訊]  當(dāng)我點(diǎn)開(kāi)圖庫(kù),看著北汽B40那熟悉的圖片時(shí),我清晰的看見(jiàn)了頂部那一排小字“2008款 基本型”。掐指一算,這6年過(guò)去了,這位“兄弟”怎么還沒(méi)上市啊(北汽B40連續(xù)跳票多年卻依然沒(méi)有上市)?而如今,官方又報(bào)出消息,北汽B40搖身變?yōu)椤?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.china-wallpaper.com/623/" target="_blank">北京40”,并將于12月28日正式上市,且預(yù)售價(jià)為20萬(wàn)元左右。知道這則消息后,其預(yù)售價(jià)格是否嚇了你一跳?BJ40會(huì)不會(huì)再度跳票?伴隨著這些疑問(wèn),讓我們一起來(lái)聊聊“北京40的那些事兒”。

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“亮相多次也不曾改變”——北京40產(chǎn)品介紹

  遙想2008年北京車(chē)展,還被稱之為“北汽B40”概念車(chē)正式亮相,當(dāng)時(shí)該車(chē)甚至被稱為“國(guó)產(chǎn)牧馬人”。兩年后,也就是2010年,其量產(chǎn)版車(chē)型正式與我們見(jiàn)面,現(xiàn)在讓我們來(lái)一起回憶一下當(dāng)時(shí)“北汽B40”是什么樣子的。(由于北汽B40已經(jīng)更名為北京40,因此后文將采用北京40命名。)

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  北京40的外觀非常惹眼,整車(chē)造型透露著一股子陽(yáng)剛之氣,這種樣子真的不禁讓人想起了Jeep牧馬人。有人曾經(jīng)說(shuō)北京40就是模仿Jeep牧馬人,但在我看來(lái),北京40的外觀設(shè)計(jì)還是有著自己的特征的。

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  例如其前臉設(shè)計(jì)就讓我們看到其粗獷的一面,新車(chē)五方形孔樣式的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與前大燈融合的恰到好處,線條保持高度一致。北京40的前大燈結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單,但諸如透鏡這樣的配置也依舊配備,十分厚道。此外,該車(chē)還采用了防水侵發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì),通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下邊緣的角度與面積,從而防止涉水道路中積水進(jìn)入進(jìn)氣口的概率。

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  北京40的車(chē)身尺寸為4350/1843/1837mm,軸距為2450mm,其最小離地間隙為210mm,并采用非承載式車(chē)身,可以與同為非承載式車(chē)身的自主品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗H5等車(chē)型相競(jìng)爭(zhēng)。該車(chē)雖然在長(zhǎng)度與軸距兩項(xiàng)數(shù)據(jù)比哈弗H5短,但寬度、高度以及最小離地間隙均占有優(yōu)勢(shì)。而與Jeep牧馬人兩門(mén)版相比(兩車(chē)不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手關(guān)系,僅對(duì)比兩車(chē)尺寸),北京40也與其尺寸相當(dāng)。

車(chē)型北京40哈弗H5
長(zhǎng)(mm)43504650
寬(mm)18431800
高(mm)18371755
軸距(mm)24502700
最小離地間隙(mm)210200

車(chē)型北京40牧馬人兩門(mén)版
長(zhǎng)(mm)43504223
寬(mm)18431873
高(mm)18371840
軸距(mm)24502424
最小離地間隙(mm)210223

  另外我們還了解到,北京40車(chē)頂部的黑邊部分、后蓋黑色部分、前風(fēng)擋玻璃以及車(chē)門(mén)等位置均可以進(jìn)行手動(dòng)拆卸。完全拆卸后,整車(chē)更具有越野風(fēng)格,相信其一定會(huì)挑逗起你外出撒歡的欲望。內(nèi)飾部分,新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約,但配備還較為齊全,其采用了三輻式多功能方向盤(pán),中控臺(tái)上方的兩個(gè)出風(fēng)口中央配備一個(gè)越野信息顯示陀螺儀,十分方便。

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  北京40還配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),帶有兩驅(qū)、低速四驅(qū)以及高速四驅(qū)這三種模式可選。此外,新車(chē)采用了前雙叉臂獨(dú)立、后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架,可以說(shuō)其各方面都為了越野性能進(jìn)行打造。而關(guān)于該車(chē)更多的細(xì)節(jié)介紹與駕駛感受,我們還是等到一段時(shí)間后北京40試駕文章中介紹吧。

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北京汽車(chē)北京汽車(chē)北京吉普BJ402010款 Special

北京40 動(dòng)力參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱5速手動(dòng)變速箱
最大輸出功率143馬力(105kW)
峰值扭矩217牛·米
驅(qū)動(dòng)形式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,北京40僅提供一款動(dòng)力配備可選,發(fā)動(dòng)機(jī)采用一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為143馬力,峰值扭矩達(dá)到217牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。據(jù)之前工信部信息,其油耗為11.3L/100km。

  我們剛剛用簡(jiǎn)短的時(shí)間回憶完了北京40的“點(diǎn)點(diǎn)滴滴”,接下來(lái)我們?cè)僖黄鹆牧年P(guān)于這款車(chē)跳票的那些事,說(shuō)起這件事我們自己都要笑了,為什么呢?翻頁(yè)你就知道了。

向編輯周宇軒提問(wèn)
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    測(cè)試文章:俠骨與柔情 全面測(cè)試北京BJ40 PLUS
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,而且更注重城市駕駛體驗(yàn),不過(guò)從實(shí)測(cè)剎車(chē)成績(jī)來(lái)看,買(mǎi)這車(chē)自己強(qiáng)化剎車(chē)系統(tǒng)很有必要。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    不到20萬(wàn)就可以買(mǎi)到這臺(tái)越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,性價(jià)比不錯(cuò)。在此基礎(chǔ)上,北京BJ40 PLUS對(duì)于車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造也很下功夫,居家、去野都照顧到了。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,讓人看著不覺(jué)得掉價(jià)了。駕駛質(zhì)感雖沒(méi)有什么超出預(yù)期之處,但也算是符合它的身價(jià)。原來(lái)買(mǎi)它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車(chē)型越野性能是挺強(qiáng)的,它在汽車(chē)之家SUV測(cè)試中心的表現(xiàn)讓我印象深刻。日常開(kāi)著感受一般,油耗也偏高,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置也比較簡(jiǎn)陋,它適合那些熱愛(ài)越野的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    說(shuō)起測(cè)試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,首先我原來(lái)的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動(dòng)擋切諾基,其次我原來(lái)是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官。BJ40L其實(shí)整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,譬如都屬于硬派輕型越野車(chē)、都出自北汽的工廠等等。另外,它搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就是基于SAAB 9-5那款車(chē)來(lái)的。這臺(tái)車(chē)的整體表現(xiàn)能夠令我滿意,較老款車(chē)型有長(zhǎng)足的進(jìn)步,越野性能還不錯(cuò),是一款二十萬(wàn)你能買(mǎi)到的比較不錯(cuò)的硬派越野車(chē)了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車(chē)看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒、配置低點(diǎn)兒我覺(jué)得都沒(méi)什么,畢竟它走的不是舒適路線,它的動(dòng)力還挺強(qiáng),至少比老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,高速超車(chē)不再干吼不走了。測(cè)試車(chē)的越野能力挺強(qiáng),能通過(guò)汽車(chē)之家SUV評(píng)測(cè)中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    BJ40是15萬(wàn)以內(nèi)少有的個(gè)性化產(chǎn)品,而且這輛車(chē)的底盤(pán)具備很強(qiáng)的專業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,不過(guò)它的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)限制改裝潛力,另外這輛低配版車(chē)型沒(méi)有后橋限滑差速器,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    北京40最大的賣(mài)點(diǎn)就是專業(yè)化的越野底盤(pán)和鮮明性格,可惜我們測(cè)試的低配車(chē)型沒(méi)有后橋限滑差速器,過(guò)不了交叉軸,得算硬傷了。但價(jià)格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車(chē)的,剛硬的外觀,非常直接的駕駛感受,非承載式車(chē)身、整體橋懸架、手動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車(chē),我想對(duì)于北京40的喜愛(ài)大多來(lái)自于小時(shí)候的“北京吉普”情結(jié)。不過(guò)它并不太適合日常駕駛,首先是動(dòng)力偏弱,公路上超車(chē)之類的有點(diǎn)費(fèi)勁,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,大膽往前走吧。

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北京越野BJ40

指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
主站蜘蛛池模板: 股票| 社会| 瑞金市| 宜兰市| 忻州市| 融水| 博兴县| 城口县| 容城县| 奉贤区| 南澳县| 南部县| 绥滨县| 长武县| 阳东县| 育儿| 杭锦后旗| 万安县| 乐平市| 辉县市| 揭西县| 井陉县| 清河县| 康平县| 克东县| 佳木斯市| 陆良县| 新郑市| 高阳县| 汕尾市| 汕头市| 定襄县| 山丹县| 曲阜市| 东乡县| 正宁县| 乐亭县| 临夏县| 镇原县| 甘肃省| 东宁县|