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共計25輛 瑪莎拉蒂召回部分新總裁車型

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  [汽車之家 資訊]  日前,法拉利瑪莎拉蒂汽車國際貿易(上海)有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2013年12月2日起,召回部分進口瑪莎拉蒂新總裁3.8T V8車型,

瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂總裁2013款 3.8T 標準型

  召回車型:生產日期為2013年4月10日至2013年7月1日的2014款新總裁3.8T V8車型。據該公司統計,在中國大陸地區涉及25輛。

  召回原因:上述受影響車型,由于裝配有不符合規范的發電機/起動機線束,在特定條件下,可能導致該線束發生折彎,在工作過程中過熱甚至折斷,導致電瓶接地,發動機將無法為電瓶充電,最終導致車輛熄火,存在安全隱患。

  解決辦法:對于涉及缺陷的車輛,法拉利瑪莎拉蒂汽車國際貿易(上海)有限公司為客戶免費更換發電機/起動機線束,從而消除隱患。

  法拉利瑪莎拉蒂汽車國際貿易(上海)有限公司將從2013年12月2日起,以掛號信的方式聯系相關已知客戶,安排免費進行發電機/起動機線束的更換。如果要了解本次汽車召回的詳細情況或有任何疑問,請致電廠家咨詢服務熱線電話:400-688-5111。(編譯/汽車之家 興珉)

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  運動豪華車 賽道試駕瑪莎拉蒂新總裁
  //www.china-wallpaper.com/drive/201305/535159.html
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  • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    測試文章:御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
    評測編輯-:

    也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,碰巧他還喜歡駕駛,那總裁肯定會和他情投意合。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受,新Panamera是它最大的威脅,祝好運!兩分扣在配置和做工上,這兩項都跟Panamera沒法比。

    評測編輯-:

    很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪,聲浪和聲浪。其實關上窗后,車內的動靜比想象中小了很多,所以我喜歡把窗戶一直開著,不聽音樂,排氣聲同樣很美妙。駕駛品質沒得說,操控感十足,對于女生來說,挑不出毛病等同于這車很好開,而總裁又能帶給我緊繃神經的駕駛感,贊。日常行駛中,經常用到多媒體系統,新增的CarPlay好用是好用,就是中控屏的造型(包括背景設計、字體樣式)太不對我胃口了,算了,我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。

    評測編輯-:

    聲浪依舊撩人,21英寸輪圈太霸氣,新款總裁的改變不多,幾個亮點值得一提:自適應前大燈特別積極,夜間在環路行駛時就看它在各種自動調節。新的多媒體控制按鍵很好用,與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰斗,的確魅力十足?傮w來看,跟老款比它的進步不大,如果有老款在售車,優惠大的話,也不妨考慮。

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總裁

指導價:141.75-171.08萬
級別:大型車
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