[汽車之家 資訊] 在正在進(jìn)行的2014北美車展上，奔馳新一代C級(jí)正式發(fā)布，新一代C級(jí)相比老款有著全方位的升級(jí)。新一代C級(jí)在底特律發(fā)布后，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)國(guó)產(chǎn)上市。
新一代C級(jí)在造型設(shè)計(jì)方面有了比較大的變化，前臉整體看似一臺(tái)“小號(hào)S級(jí)”。新一代C級(jí)的外觀有兩種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)，既有偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，又有較為優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，多樣化的設(shè)計(jì)理念將會(huì)豐富消費(fèi)者的選擇。此外，新車在前大燈的樣式方面也與新S級(jí)接近。
車身尺寸方面，新一代C級(jí)相比現(xiàn)款車型有了質(zhì)的飛躍，其長(zhǎng)寬高為4686mm/1810mm/1442mm，軸距為2840mm。相比現(xiàn)款車型軸距增加了80mm。車身尺寸大幅的增加意味著新一代C級(jí)將擁有更大的車內(nèi)空間。重量方面，新一代C級(jí)也變得更輕，C180重量為1395kg，C200重量為1445kg。
內(nèi)飾方面，全新一代C級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型發(fā)生了天翻地覆的變化，中控臺(tái)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后更加簡(jiǎn)約，并配備立體式液晶屏，全新方向盤加入賽車設(shè)計(jì)元素。新車采用了與全新S級(jí)相似的懷擋設(shè)計(jì)，全新一代的COMAND系統(tǒng)觸控板出現(xiàn)在了傳統(tǒng)的換擋桿位置。
配置部分，奔馳全新C級(jí)裝配了前排安全氣囊、膝部氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等安全配置，并配備了諸如注意力輔助系統(tǒng)、智能剎車系統(tǒng)、車距保持系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、全新的COMAND系統(tǒng)觸控板以及車道偏離輔助系統(tǒng)。此外，全新C級(jí)還可以選裝LED智能照明系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、抬頭信息顯示屏幕以及柏林之聲音響等配備，可謂相當(dāng)全面。另外據(jù)之前報(bào)道，新車還將配備一個(gè)可以自動(dòng)識(shí)別隧道的智能空調(diào)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，新一代C級(jí)搭載的汽油機(jī)車型包括C180和C200，C180車型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為156馬力，最大扭矩250N·m，官方標(biāo)稱的0-100km/h加速時(shí)間為手動(dòng)擋8.2秒（自動(dòng)擋8.5秒）。C200搭載低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為184馬力，最大扭矩300N·m，0-100km/h加速時(shí)間為手動(dòng)擋7.5秒（自動(dòng)擋7.3秒）。
除此之外，C300 4MATIC搭載的是2.0T高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為241馬力；C400 4MATIC使用的是3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為329馬力。所有發(fā)動(dòng)機(jī)皆匹配6速手動(dòng)變速箱和7G-TRONIC PLUS自動(dòng)變速箱。（編譯/汽車之家 王寅）
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