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2014北美車展:奔馳新一代C級正式發(fā)布
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-01-13 13:57
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[汽車之家 資訊] 在正在進行的2014北美車展上,奔馳新一代C級正式發(fā)布,新一代C級相比老款有著全方位的升級。新一代C級在底特律發(fā)布后,預計將于年內(nèi)國產(chǎn)上市。

汽車之家

奔馳奔馳(進口)奔馳C級(進口)2014款 基本型

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新一代C級在造型設計方面有了比較大的變化,前臉整體看似一臺“小號S級”。新一代C級的外觀有兩種不同風格的設計,既有偏重運動風格的設計,又有較為優(yōu)雅的設計,多樣化的設計理念將會豐富消費者的選擇。此外,新車在前大燈的樣式方面也與新S級接近。

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車身尺寸方面,新一代C級相比現(xiàn)款車型有了質(zhì)的飛躍,其長寬高為4686mm/1810mm/1442mm,軸距為2840mm。相比現(xiàn)款車型軸距增加了80mm。車身尺寸大幅的增加意味著新一代C級將擁有更大的車內(nèi)空間。重量方面,新一代C級也變得更輕,C180重量為1395kg,C200重量為1445kg。

奔馳奔馳(進口)奔馳C級(進口)2014款 C250

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內(nèi)飾方面,全新一代C級的內(nèi)飾設計相比現(xiàn)款車型發(fā)生了天翻地覆的變化,中控臺經(jīng)過重新設計后更加簡約,并配備立體式液晶屏,全新方向盤加入賽車設計元素。新車采用了與全新S級相似的懷擋設計,全新一代的COMAND系統(tǒng)觸控板出現(xiàn)在了傳統(tǒng)的換擋桿位置。

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配置部分,奔馳全新C級裝配了前排安全氣囊膝部氣囊側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等安全配置,并配備了諸如注意力輔助系統(tǒng)、智能剎車系統(tǒng)、車距保持系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、盲點輔助系統(tǒng)、全新的COMAND系統(tǒng)觸控板以及車道偏離輔助系統(tǒng)。此外,全新C級還可以選裝LED智能照明系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、抬頭信息顯示屏幕以及柏林之聲音響等配備,可謂相當全面。另外據(jù)之前報道,新車還將配備一個可以自動識別隧道的智能空調(diào)系統(tǒng)。

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奔馳奔馳(進口)奔馳C級(進口)2014款 C250

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動力方面,新一代C級搭載的汽油機車型包括C180和C200,C180車型搭載1.6T發(fā)動機,其最大功率為156馬力,最大扭矩250N·m,官方標稱的0-100km/h加速時間為手動擋8.2秒(自動擋8.5秒)。C200搭載低功率版2.0T發(fā)動機,其最大功率為184馬力,最大扭矩300N·m,0-100km/h加速時間為手動擋7.5秒(自動擋7.3秒)。

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除此之外,C300 4MATIC搭載的是2.0T高功率版的發(fā)動機,其最大功率為241馬力;C400 4MATIC使用的是3.0T V6發(fā)動機,最大輸出功率為329馬力。所有發(fā)動機皆匹配6速手動變速箱和7G-TRONIC PLUS自動變速箱。(編譯/汽車之家 王寅)

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