[汽車之家 資訊] 日前，熱心網(wǎng)友為我們提供了一組圖片，圖中展示了一汽-大眾將為速騰1.4TSI車型配備獨(dú)立后懸架。此外，1.8TSI車型也將配備獨(dú)立后懸架。據(jù)我們了解，配備獨(dú)立后懸架的速騰車型有望從今年第二季度開始裝配。（感謝網(wǎng)友“老沙”分享圖片）
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『曝光的配備獨(dú)立后懸架的速騰』
從圖中我們可以看到，圖中車輛的發(fā)動機(jī)蓋上已經(jīng)明顯的寫明該車的“特殊身份”。同時，從發(fā)動機(jī)的布局來看，這款車應(yīng)該是一款1.4TSI車型。從懸架來看，該車也確實配備的是獨(dú)立后懸架。回想起此前新速騰上市前后，大家對于其后懸架結(jié)構(gòu)改變的爭論和“吐槽”，一汽-大眾此時的改變，確實讓我們有些不了解其中的原因。
『目前在售1.4TSI速騰車型的后懸架』
詳情點(diǎn)擊：
新理念新標(biāo)準(zhǔn) 新老速騰底盤/防撞梁對比
http://www.china-wallpaper.com/tech/201202/299668.html
但其實為已經(jīng)上市的車型改變后懸架結(jié)構(gòu)，大眾方面此前已有案例。例如從2013年7月之后，大眾已為搭載各種型號發(fā)動機(jī)的全部甲殼蟲車型換裝了多連桿獨(dú)立懸架。大眾表示為甲殼蟲全系車型統(tǒng)一懸架配置，是大眾汽車開展配置標(biāo)準(zhǔn)化工作的一部分。（查看詳情）
因此在已有案例的情況下，一汽-大眾是否真的會把1.4TSI和1.8TSI車型改為獨(dú)立后懸架？我們將拭目以待。同時1.6L車型是否也會改變？我們也將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 王寅）
更多閱讀：
或2014年推出 速騰R-line運(yùn)動版實車圖
http://www.china-wallpaper.com/news/201401/712394.html
