有望4月亮相福特Escort量產版諜照首曝

耿源

2014年02月20日 16:56 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們收到熱心網友發來的一組疑似福特 Escort量產版的諜照，根據此前的消息，新車國產后將命名為福特福睿斯，并預計將于北京車展首發。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，測試車側面線條和前臉多輻進氣格柵都與2013年上海車展發布的Escort概念車非常接近，而車尾部分設計非常緊湊，此外新車輪圈上的福特車標證明了它的身份。

　　內飾方面，由于大部分內飾被遮擋，我們無法得到太多細節，但從車門內飾板可以看出該車采用雙色內飾搭配，并且高配車型還配備黑色真皮包座椅。

　　此外，從底盤的照片可以看出，該車采用了非獨立式后懸架設計。根據此前的消息，新車將定位于福克斯和蒙迪歐之間，是一臺主打舒適和家用的緊湊級轎車。

　　動力方面，目前尚沒有該車的確切信息，但我們猜測新車將搭載一臺1.6L或2.0L自然吸氣發動機，并匹配5速手動或6速雙離合變速箱。（文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　年內上市福特Escort或定名“福睿斯
　　//www.china-wallpaper.com/news/201401/701120.html

文章標簽：國內諜照

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福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.18秒	40.02米	9.00升
測試文章：決定勝負的關鍵測福特福睿斯 1.5L頂配
評測編輯-王子平：	價格和配置都挺吸引人的，但是駕駛質感方面的短板太明顯了，油耗表現更是會讓不少人糾結。
評測編輯-陳海傭：	福睿斯搭載的是一款三缸發動機，實際上，這個價位的車型搭載三缸發動機逐漸成為一種趨勢，所以大家沒必要有偏見。而從體驗來看，它的表現也可以接受。至于外觀內飾設計以及配置，福睿斯雖然沒有驚喜，但也沒有明顯的短板，整體“無功無過”。
評測編輯-蘇煒祺：	相信改款后的福睿斯讓部分網友大呼不能接受，“換臉”后的新面孔不及老看得順眼，好在家族化設計還是延續下來了，新的前臉設計能帶來不錯的新鮮感。而發動機只有三個缸這事，大家也相當在意的，急加速的表現差強人意，好在發動機的抖動和噪音都控制的很好，平順性也不錯，如果是作為家里的一臺買菜車，筆者認為福睿斯 1.5L是能夠勝任的。

福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.02秒	40.20米	7.90升
測試文章：實力均衡測試福睿斯1.5L AT舒適型
評測編輯-李偉龍：	福睿斯在外觀與內飾設計方面并沒有完全摸透國內消費者的心，諸如天線、后排座椅等處的設計還有待完善，不過從駕駛方面來看，福睿斯的表現還是值得肯定的。
評測編輯-鄭宇：	作為一款任務在于走量的入門級緊湊型車，福睿斯能提供不錯的駕駛感受，雖然樂趣不多，但日常使用輕松即可。不過在空間及人性化設計方面福睿斯考慮得并不到位，和同級別競爭對手有一定的差距。
評測編輯-時睦華：	一款打算走量的產品，三廂造型迎合國內消費者，設計從簡，配置實用，變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體，不過后排空間可占不到什么優勢。看完車找不到什么特點，唯一能期待的就是價格肯定會比較給力。

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